มาช่วยนะคะ
ถ้าจากแยกแครายไปแจ้งวัฒนะ ระยะไม่ไกล เครื่องยนต์แค่ 110-150 CC เอาอยู่ค่ะทรงของแมงกะไซต์แบ่งเป็น 3 แบบ
รถกะเทย พูดง่ายๆ คือรถครอบครัว พวกสี่จังหวะ ของฮอนด้าก็เวฟ ของยามาฮ่าก็ฟินน์
อย่างเวฟ มี 110/125 การปรับเกียร์ก็ตบขึ้นลงตามจังหวะ
ข้อดีคือ ราคาไม่สูง ซ่อมง่าย มีอะไหล่เปลี่ยน ประหยัดน้ำมัน
ข้อเสียคือ ทรงไม่สวย เชยสะบัด ไม่เหมาะแก่การขี่อวดผู้ค่ะ วินมอร์ไซค์ใช้กันเยอะ
รถออโต้เมติก ฟีโน่ มีโอ สกู๊ปปี้ บลาๆๆ ง่ายๆ คือไม่ต้องตบเกียร์แค่บิดชีวิตก็เปลี่ยน
ถ้าของฮอนด้าที่เห็นขี่กันเยอะก็สกู๊ปปี้ไอ ยามาฮ่าก็ฟีโน่ แต่....ตอนนี้เทใจให้แกรนด์ฟีลาโน่ตัวใหม่ค่ะ อีดอก สวยจริงอะไรจริง เครื่องไฮบริดจ์ด้วย
เครื่องไฮบริดจน์ในแมงกะไซตอนนี้มีสองรุ่นคือของฮอนด้าตัวใหญ่ กับยามาฮ่าแกรนด์ฯ นี่แหละค่ะ
ข้อดี ราคามีให้เลือกตามอ๊อปชั่น ตั้งแต่ 40,000-65,000 ขึ้นอยู่กับขนาดเครื่องยนต์ และของตกแต่ง
ข้อเสีย บางรุ่นอะไหล่หายาก พังง่ายก็มี คือต้องดูศูนย์ดีๆ
รถทรงสปอร์ต ซีบีอาร์ของฮอนด้า ตระกูลอาร์ซีรีส์ของยามาฮ่า เอ็มสแลช นินจา
พวกนี้เครื่องจะเริ่มที่ 150 ขึ้นไป (ถ้าเครื่องยนต์เกิน 600CC จะถือเป็น ฺBig Bike)
ข้อดี สวยแซบ ขี่แล้วผู้ชายสนใจ รูปทรงปราดเปรียว ขึ้นอยู่กับรุ่นที่เลือก
ข้อเสีย ขี่ยากพอสมควร นั่งแล้วเมื่อยตูด คนซ้อนซ้อนลำบาก อะไหล่แพง บางรุ่นเป็นรถนำเข้า เสียแล้วเสียเลย
จริงๆ อยากให้หยางดูความจำเป็นเรื่องระยะทางในการใช้งานมากกว่าค่ะ
ระยะทางจะเป็นตัวบอกเราเองว่าสมควรใช้รถรุ่นไหน
หนุแดงแนะนำให้ใช้รถออโตเมติกเพราะระยะทางไม่ไกลมาก ออกตัวก็ดี พังก็มีอะไหล่เปลี่ยนเยอะ แถมยังเหลือเงินไปซื้อ Option แต่งรถเกร๋ๆ อีกด้วย
ถ้าชอบทรงโบราณก็ Vespa เลยค่ะ แต่แพงไม่สมกับสมรรถนะ
แต่จะได้สังคมไฮๆ แบบลูกคุณหนู
ถ้าอยากได้คุ้มค่าแนะนำ Grand Filano Hybrid ของยามาฮ่ารถสวย สมราคา มีความเป็นลูกหลานเวสป้ามาก เวลาไปคลับจะเจอกลุ่มรุ่นกลางๆ
ถ้าอยากได้แนวๆ แนะนำ CUP ของฮอนด้า ทรงโบราณ รถเล็กๆ แต่ไม่เหมาะวิ่งทางไกลมากๆ เน้นกิมมิกตอแหลๆ ได้อยู่
อ๋อ เผื่อใครถาม เคยทำงานสายสื่อแมงกะไซค์ค่ะ