ถ้ายกให้หรูหราเว่อวัง คันใหญ่โต มโหฬาร ใช้วัสดุดีที่สุดในโลก นุ่มเงียบที่สุด ยกให้อังกฤษ Rolls Royce กับ Bentley ค่ะ

ถ้าเรื่องสมรรถนะ เครื่องยนต์แรงเว่อร์ เร็วสุดไม่มีใครแซง ยกให้อังกฤษ Hypercar McLaren Senna คันละ 290 ล้านค่ะ เมืองไทยยังไม่มีใครซื้อมาขับนะคะ อีกรุ่นคือ McLaren 720s
Aston Martin DBS ก็แรงผู้ดีมาก

555 ขำหนักมาก

Bentley ก็เช่นกัน ถูก Volkswagen กรุ๊ป เทคโอเวอร์​ไปนานมากแล้ว ตอนนั้นเจ๊ง ขายแทบไม่ออก แต่ Volkswagen จากเยอรมันนีซื้อไปชุบเลี้ยง ถ่ายทอดเทคโนโลยี​เครื่องยนต์​ของ Audi และ Porsche (บริษัทในเครือ VW)​มาให้ Bentley เปลี่ยนทีมออกแบบยกชุด ซึ่งคนที่ VW เลือกมาชุบชีวิต ให้ Bentley Continental คือนักออกแบบชาวเบลเยี่ยม จนปังมาก Bentley เหมือนตายแล้วเกิดใหม่

มึงต้องมากราบตีนบริษัทเยอรมันเขา อย่าประสาท อวยอังกฤษไม่ลืมหูลืมตาย อีหน้าโง่เอ้ย รู้เลยไม่มีความรู้เรื่องรถเหี้ยไรสักแอะ เสร่อชิบหาย

CEO ของ Roll Royce​ ทุกวันนี้คือ Torsten Müller-Ötvös คนที่ BMW แต่งตั้งมา

Bentley ก็ถูก Volkswagen จากเยอรมัน ซื้อไปนานแล้วเช่นกันค่ะ ผู้บริหารสูงสุดคนก่อนก็เป็นคนเยอรมัน Wolfgang Dürheimer

คนล่าสุด Adrian Hallmark นี่ก็เป็นคนของ Volkswagen เองนั่นแหละ

จริงๆ ประเด็นที่จะบอกคือผู้บริหารจะเป็นใคร ไม่สำคัญหรอกค่ะ เพราะความจริงบริษัทแม่คือใครสำคัญมากกว่า ใครคือเจ้าของที่แท้จริง นั่นแหละที่สำคัญ เพราะเจ้าของที่แท้จริงนี่แหละค่ะ ที่มีหน้ากำหนดโครงสร้างทุกอย่างให้บริษัท

บริษัท​รถอังกฤษอย่าง Roll Royce​ และ Bentley เจ๊ง ถูก take over และตกเป็นบริษัทลูกของบริษัทรถเยอรมันโดยสมบูรณ์​แล้วค่ะ บริษัทรถเยอรมันหล่อหลอม​เทคโนโลยี​ ทั้งเครื่องยนต์​ ระบบภายในต่างๆคือใช้ของบริษัทเยอรมัน​ บริษัทอังกฤษมีหน้าที่หาเงินเข้าบริษัทแม่นะคะ

ในวันเข้าตลาดหุ้นลอนดอน

Aston Martin ประกาศเลยว่า คือบริษัทอังกฤษ อย่างแท้จริง

กรั่กขำค่ะ

คนออกแบบ Bentley รุ่นล่าสุดแทบทุกคันออกแบบโดยผู้ดีอังกฤษ John Paul Geogory

อีกทั้งผู้ดีอังกฤษ John Paul Geogory ยังนั่งเป็นประธานฝ่ายออกแบบของ Bentley อีกตะหาก

เบลเยี่ยมหีแตดไรมึง

นี่ค่ะหลักฐานจากเว็บ Bentley เอง

https://www.bentleymedia.com/en/newsitem/654-new-head-of-exterior-design-at-bentley-motors

https://youtu.be/Z5-gsGIbjyU

Rolls Royce Phantom รุ่นล่าสุด กับ Cullinan ออกแบบโดยผู้ดีอังกฤษ Giles Taylor ค่ะ

https://www.automobilemag.com/news/giles-taylor-interview/

บริษัทเยอรมัน Volkswagen ถูกชุบชีวิตมาโดย วิศวกรทหารอังกฤษ ท่าน Ivan Hirst

หลังสงครามโลกครั้งที่สอง ตอนอังกฤษครอบครองเยอรมันนี

Volkswagen ผลิตรถให้ทหารอังกฤษขับเล่นหลังคราม

“British Army-led restart of production”

รัฐบาลอังกฤษชุบชีวิต Volkswagen

ทำให้ Volkswagen Beetle บูมติดตลาด

อังกฤษจะขาย Volkswagen ให้อเมริกัน Ford แต่ Ford ไม่เอา

อังกฤษเลยส่งมอบคืนให้เยอรมันแบบฟรีๆ ในแผน อังกฤษช่วยฟื้นฟูเยอรมันนีหลังสงคราม

https://www.thelocal.de/20150925/the-brit-who-saved-vw-after-the-war

Volkswagen(เยอรมัน)​ ซื้อ Bentley​

BMW(เยอรมัน)​ ซื้อ Rolls-Royce กับ MINI

Tata Motor(อินเดีย) ซื้อ Jaguar กับ Land Rover

อะไรอีกดีล่ะ...

MG นี่ เศรษฐี​จีนก็ฮุบไปแล้ว

Aston Martin นี่ ก็จะล้มละลายหลายครั้ง ล่าสุดเศรษฐี​คูเวตก็ซื้อไป

McLaren เศรษฐี​ซาอุ กับ จีน ลงขันกันซื้อหุ้น จนเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่สุด เรียกว่าเป็นเจ้าของนั้นแหละ

แล้วไงคะ Jaguar Land Rover และ McLaren ยังคงจดทะเบียนเป็นบริษัทอังกฤษ

บริหาร ซีอีโอ ก็คนอังกฤษ รถทุกคันผลิตในอังกฤษ

วิศวกร ก็คนอังกฤษทั้งนั้น

ลองให้อี แขกเหม็นถั่ว จีนขากถุย นิโกรน้ำมันทะเลทราย ไปบริหารเอง ออกแบบรถเอง สร้างรถเอง คนเจ็งทันที เพราะอีพวกนี้มันไม่มีปัญญาค่ะ และคงไม่มีใครซื้อ

ล่าสุดเหี่ยอะไร Aston Martin พึ่งซื้อหุ้นคืนทั้งหมด เมื่อปลายปีที่แล้ว

และ เอาหุ้นเข้าไปจดทะเบียนตลาดหุ้นลอนดอน เมื่อเดือนก่อน

กลายเป็นบริษัทมหาชนอังกฤษอย่างเต็มภาคภูมิ

หุ้น IPO ถือโดยคนอังกฤษ มูลค่า 7 พันล้านดอลล่าร์ หรือ 250,000 ล้านบาท

https://www.thedrive.com/news/24005/aston-martin-makes-public-trading-debut-on-london-stock-exchange

https://www.instagram.com/p/BoevlMLnqSo/

ซื้อหุ้นคืนเหี้ยหีหมาอะไร มโน ตอแหล อีหน้าเบ้า เปรต กรั่กๆๆๆๆๆๆ

ก็หุ้นที่เอามาเปิดขายเป็น IPO ในลอนดอน นั้นมันหุ้นของแขกคูเวต ทั้งนั้น

แขกคูเวต เขาถือหุ้น 90% เขาแบ่งหุ้น 25% ไว้ขายเพื่อระดมทุนในตลาดหลักทรัพย์​ลอนดอน

เจ้าของ Aston Martin ปัจจุบัน​คือแขกคูเวต ถือหุ้นมากสุด รองลงมาคือสถาบันการเงินอิตาลี​ และ Daimler (ผู้ผลิต Mercedes) ได้ถือหุ้น 4.9% แลกกับการแชร์เทคโนโลยี​ให้ Aston Martin

เอา fact มากระทืบหน้าเหี้ยๆของกะเทยเฒ่าสัตว์นรกแบบมึง ให้จมดินสลัมไปเลย กรั่กๆๆๆๆๆ

​มึงแยกแยะให้ออกด้วยนะคะ เจ้าของ กับ สัญชาติรถ มันคนละอย่างกัน

ยอมรับความจริงค่ะ รถสัญขาติอังกฤษไม่ได้เป็นของคนอังกฤษ​อีกต่อไปแล้ว เป็นของนักลงทุนขาวต่างชาติหมดแล้ว ทุกแบรนด์

เหมือน Volvo รถสวีเด็น ถูกจีนซื้อไป ยังไงมันก็ยังเป็นรถสวีเด็นวันยังค่ำ

รถอังกฤษ ถูกเยอรมัน แขก จีน ซื้อไป ยังไงก็ยังเป็นรถอังกฤษวันยังค่ำำ

แต่คนบริหาร คนออกเงินทุน คนได้เงิน คือคนต่างชาติค่ะ ไม่ใช่อังกฤษ เพราะเขาลงทุนลงเม็ดเงินไม่ใช่คนอังกฤษ

อุตสาหกรรมรถอังกฤษเจ๊ง ล้มละลายหมดเจ๊งหีแหกยับเยินทุกแบรนด์ค่ะ

รถอังกฤษ มีแบรนด์ไหน มีเจ้าของเป็นคนอังกฤษบ้างคะปัจจุบัน? คำตอบคือไม่มี ไปไม่รอดสักแบรนด์ ต้องขายแดกใช้หนี้ค่ะ ตกเป็นของต่างชาติหมดทุกแบรนด์ค่ะ เบื้อหลังคือมีเจ้าของเป็นคนต่างชาติทุกแบรนด์ค่ะอีกะหรี่หน้าโง่ กูย้ำว่ารถอังกฤษทุกแบรนด์ด้วยค่ะ ที่ตกอยู่ในสภาพนี้ เหลือแต่สัญชาติไว้ดูต่างหน้า เจ้าของจริงๆ คือ เยอรมัน แขก และ จีน

กรั่กๆๆๆๆๆ ไม่รู้เหี้ยไรสักอย่างเลยจริงๆ อีเปรต

ก่อนหน้านี้ Bentley มันเจ๊ง ล้มละลาย ขายไม่ออก ดีไซน์หีหมา เครื่องก็ธรรมดา ไม่มีไรแปลกใหม่

จนโดน Volkswagen ซื้อไปปัดฝุ่นใหม่

Volkswagen ส่งนักออกแบบในเครือ Dirk van Braeckel ชาวเบลเยี่ยม ให้มาออกแบบ Bentley Continental​ GT

และใช้ช่วงล่างและเครื่องยนต์แบบเดียวกับ Audi เป๊ะ

Continental​ GT ออกขายในปี 2003 แล้วปังระเบิด กลายเป็นซีรี่ย์รถที่ขายดีที่สุดของ Bentley จน Bentley กลับมาได้อีกครั้ง เหมือนตายแล้วเกิดใหม่ นั่นเพราะฝีมือการบริหารภายใต้คนเยอรมันล้วนๆ จำใส่กะโหลก​กลวงๆของมึงไว้ อีสัสนรกหน้าโง่

Continental GT ต่อยอดความสำเร็จ ออกเจนสอง ในปี 2011 ก็ออกแบบโดย Dirk van Braeckel ชาวเบลเยี่ยมคนเดิม ต่อมาเขาผู้นี้ยังได้เป็นคนออกแบบรถหลายๆรุ่นให้ Bentley

และยังเป็นผู้กำหนดทิศทางการออกแบบของ Bentley ร่วมถึงออกแบบ concept car ที่ใช้เป็นต้นแบบให้ Bentley มาจนถึงปัจจุบัน

Dirk van Braeckel ขึ้นรับรางวัลการออกแบบมากมาย

Bentley Continental​ GT เจ็นสาม เจ็นล่าสุดนี้ อีคนออกแบบชาวอังกฤษเพิ่งมา แล้วก็ออกแบบโดยยึด แนวทางที่ Dirk van Braeckel ชาวเบลเยี่ยม ทิ้งไว้ให้เป็นมรดก กับ Bentley นั่นแหละ

อีนักออกแบบชาวอังกฤษที่มาใหม่นี่เสร่อมาก มาเปลี่ยนเส้นสายนิดๆหน่อยๆ สาระแนเปลี่ยนกระจังหน้า​ให้ดูโลว์คลาส ลงกว่าเดิม จนโดนลูกค้าเก่า Bentley ด่า กรั่กๆๆๆๆ

เขาเรียกร้องให้คุณ Dirk van Braeckel กลับมาคุมบังเหียนอีกครั้ง

กะเทยเฒ่าจิตเภทแบบมึง รู้บ้างหรือเปล่า กรั่กๆ อีเหี่ย จน ไม่มีปัญญาขับ ดีแต่เสิร์ชวิกิพีเดีย สมเพช

สรุปคือเหลือแต่สัญชาติ​นะคะ

รถแบรนด์อังกฤษ​ แต่เจ้าของเป็นเยอรมัน ออกเงินทุน ให้เทคโนโลยี​ คนออกแบบก็ชาวเบลเยี่ยม กับ เยอรมัน

สรุปคนอังกฤษ มีอยู่ในส่วนของลูกจ้างโรงงาน เป็นคนประกอบเท่านั้น

กรั่กๆๆๆๆๆ

สัญชาติ​รถ กับ เจ้าของที่แท้จริง มันคนละเรื่องกันอีกะเทยแก่ การศึกษาต่ำ

Aston Martin คือบริษัท​รถอังกฤษ​ ที่มีเจ้าของเป็นแขกคูเวต กรั่กๆๆๆๆๆๆ

Aston Martin เจ้าปัจจุบันคือ เศรษฐี​คูเวต จำใส่กะลาหัวโง่ๆของมึงไว้ซะ อีควาย

Aston Martin ​เปลี่ยนมือมาหลายเจ้าแล้วด้วย ไล่ตั้งแต่ เจ๊งเป็นข่าวก็ช่วงปี 2003 ไม่รอด ถูก Ford จากอเมริกาซื้อไป แต่ก็ยังทำยอดขายได้ย้ำแย่เหมือนเดิม Ford มันก็ขายทิ้ง ให้กลุ่มนายทุน จากคูเวต และ อิตาลี

เจ้าของ Aston Martin ปัจจุบันคือ บริษัทเงินทุนจาก คูแวต

Investment Dar และ Adeem Investment จากคูเวต ถือครองหุ้นกว่า 56% และบริษัท Investindustrial จากอิตาลี ถือครองหุ้นที่ 37%

ในเว็บทางการเข้ามีบอก
https://media.astonmartin.com/company/

เศรษฐี​แขกน้ำมัน เปิดขายหุ้น IPO ในตลาดหลักทรัพย์​ลอนดอน แค่ 25% เพื่อระดมทุน ไม่กี่เดือนก่อน เพราะผลกระทบจาก brexit

กรั่กๆๆๆๆๆ กะเทยควายโง่ชั้นต่ำแบบมึง ก็มโน พร่ำเพ้อ

ถุ้ย อีสัสนรก ขี้คลอก กูละสมเพช มโนต่อไปสิ อีสันนรก ประสาทแดก มึงเปลี่ยนความจริงไม่ได้ 5555555

ผู้บริหาร Rolls Royce กล่าวไว้ กรั่กๆๆๆๆ

อวยรากหญ้าอังกฤษฟันเน่าเสร็จแล้ว ก็อย่าลืมมากราบตีนจ้าวคุณท่านเยอรมัน ด้วยล่ะ กรั่กๆๆๆๆๆ

BMW ซื้อ Rolls Royce ให้งบวิจัย ให้งบเดินสายผลิต

Rolls Royce ใช้เครื่องยนต์ของ V12 ของ BMW กรั่กๆๆๆๆ

Rolls Royce ใช้ระบบ iDrive ของ BMW กรั่กๆๆๆๆ

ผู้บริหารสูงสุดของ Rolls Royce​ Motors คือคนของ BMW ส่งมาคุม

แรงผู้ดีอย่างนั้นอย่างนี้ มึงเคยขับหรอ? อีสัส

ใส้ในเป็นเยอรมันหมดล่ะ ต้องใช้ความมโน ตอแหลเบอร์ไหนคะ

รู้ไปคุณก็ไม่มีบริษัทผลิตรถยนต์และหายจากการเป็นกะเทยหรอกครับ

บริษัทเยอรมันนี อย่าง VW และ BMW วางราคารถหรู Bentley​ และ Rolls Royce ไว้ระดับบน แพงกว่า ตัวท็อป Audi และ BMW เองซะอีก

http://www.palm-plaza.com/CCforum/DCForumID3/212745.html