แต่อุบลก็พัฒนา​ตัวของตัวเองขึ้นมาเป็นตัวหลักของอีสาน​ ถือว่าพึ่งตัวเองได้ดี​

แต่แหล่งท่องเที่ยว​ทางธรรมชาติ​ต้องยกให้อุบล​ เยอะมาก​

ส่วนเที่ยวในเมืองไม่หนีกันกับ3จังหวัดหลักถือว่าพอๆกัน​

สนามบินนานาชาติอยู่ในเมืองไม่ต้องเดินทางไกลเหมือนอุดร​

ลงปุ้บเดินเข้าพักโรงแรม​ได้เลยสะดวกมากๆ

ส่วนอุบล เพิ่งสร้าง Central ทีหลัง ทำให้คนลาวที่จะมาเที่ยว เริ่มหันมาทางอุบลเพิ่มขึ้น

ฝั่งเขมราฐก็มีวัฒนธรรมบางอย่างที่เหมือนคนลาว ทำให้คนก็ชอบไปกิน เที่ยว เล่น ทางนั้นด้วย
ในภาพรวม อุบล มีสถานที่ท่องเที่ยวน่าสนใจมากกว่าจังหวัดขอนแก่น และโคราช
แต่ภูมิศาสตร์ ไปตันทางอีสานใต้ ไม่ได้ไปติดทางจังหวัดภาคกลาง เลยเจริญน้อยกว่าทางขอนแก่นและโคราช
แต่ก็ยังโชคดีที่มีสถานที่ท่องเที่ยวเยอะ ธรรมชาติน่าสนใจ มีวัฒนธรรมแห่เทียนพรรษาที่ขึ้นชื่อ และใกล้ลาว ทำให้อุบล กลายเป็นเมืองท่องเที่ยวน่าสนใจ
ที่สำคัญอุบล อาหารอร่อยกว่าขอนแก่นและโคราชมากนัก แบบอร่อยกว่าหลายเท่า แต่ก่อนไม่เคยเชื่อ จนไปพิสูจน์เอง เออ อาหารที่อุบลอร่อยกว่าขอนแก่นจริงๆ
คนขอนแก่น เรียกว่าลิ้นจระเข้ได้เลย คือกินอะไรก็บอกอร่อย โดยเฉพาะร้านที่ขึ้น top 10 ว่าต้องไปลอง พอไปลอง โอ๊ย มันธรรมดามาก หรือบางร้านไม่อร่อยเลย แต่คนขอนแก่นบอกอร่อย
แต่พอไปร้านที่อุบล ส่วนใหญ่ แทบทุกร้านคืออร่อยหมด แถมอร่อยกว่าขอนแก่นแบบคนละรสเลย

ก็เลยมีจุดขายให้อุบล เจริญได้ในระดับที่ไม่ด้อยกว่าทางขอนแก่น อุดร โคราชมากนัก

ประชากรและพื้นที่ ของจังหวัด มีเยอะอยูแล้ว ก่อนแยกและหลังแยกจังหวัด
(ซึ่งทั้งคนยโส และอำนาจก็ยังคิดว่าตัวเองคือหลูกหลานเมืองอุบล)

คนอุบลมีหลากหลายเชื้อชาติพอสมควร คนดังๆในจังหวัดเยอะ

คนในท้องถิ่นเก่ง จีน ลาว ญวณ แขกซิกส์พูดอีสานเก่ง ปัจจุบันรวมลูกครึ่งฝรั่ง/อาหรับด้วย

มีสถานที่ท่องเที่ยวเยอะ มีมหาลัยใหญ่ๆๆ มีรถไฟ มีสนามบิน ใกล้ประเทศเพื่อนบ้าน

ห้างเซ็นทรัลเชียงรายก็ทำกำไรสูงจนเซ็นทรัลอุบลเทียบไม่ติด
แค่เส้นรอบเวียงเชียงรายยาวไปจนถึงบ้านดู่ ก็เห็นชัดแล้วว่าเชียงรายเจริญกว่า
โรงพยาบาลเอกชนของเชียงรายก็เยอะกว่าอุบล

ว่างๆ ก็ไปส่องกูเกิลแมพดูบ้างเหอะ ไม่ใช่ดมขี้อยู่ในกะลา

อุบลมีชายแดน ลาวเขมร

อุบลประชากรเยอะมากค่ะ เป็นฮับของจังหวัดรอบๆ

จริงค่ะ ขนาดสนามบินอันดับ ๑ และ ๒ ของอีสาน ยังไม่ได้สังกัด AOT
คือ อุดร และขอนแก่น ยิ่งอุบลนี่ลำดับ ๓ หรือ ๔ ด้วยมั้ง
และขอบอกว่า สนามบินในอีสานทุกแห่งในปัจจุบันไม่มีเที่ยวบินตรงพานิชย์ออกและเข้า
จากต่างประเทศเลย
และเป็นภาคที่ บางกอกแอร์เวย์ไม่คิดจะเปิดเที่ยวบินอีกเลย

แม้แต่จังหวัดใหญ่ของอีสานอย่างขอนแก่น อุดร ยังไม่มีสายการบินบางกอกมาลงเลยค่ะ
แสดงถึงกำลังซื้อของคนอีสานยังไม่มากพอ ส่วนใหญ่คนอีสานก็บินสายการบินต้นทุนต่ำ
ภาคเหนือ ตะวันออก กลาง ใต้ เขามีทุกภาค รูทของ Bangkok Airways

อีกอย่างคือ เที่ยวบินไปประเทศเพื่อนบ้านใกล้ๆ ที่อีสานยังไม่มีบิน
เช่น ภาคอื่น เขาจะมีเที่ยวบินไปมาเลเซีย ไปปีนัง กัวลาลัมเปอร์ เชียงใหม่ กทม. ภูเก็ต หาดใหญ่ กระบี่ ยกเว้นไม่มีบินจากอีสาน
คนอีสานจะไปต่างประเทศ คือมา กทม. อย่างเดียวเลย
ที่สัมภาษณ์ CEO Thai Air Asia คือเขามองอีสานเป็นอีกเซกเมนต์นึง เน้นบินถูก ไม่โหลดกระเป๋า
ชอบนั่งรถทัวร์ รถไฟ ถ้าจะนั่งเครื่องก็ขอตั๋วถูกๆ ไม่โหลดกระเป๋า
ต้นทุนต่ำก็แข่งขันเยอะ นกแอร์ แอร์เอเชีย ไลอ้อน
ไทยสมายล์กับการบินไทยยังเคยมาตายที่อีสาน เพราะคนไม่นั่งฟูลเซอร์วิส

อีสานเลยเป็นภูมิภาคเดียวที่แอร์เชียไม่เปิดรูทไปมาเลเซีย
ทั้งที่มาเลเซียเป็นประเทศที่มาเทียวไทยเยอะที่สุด เยอะกว่าคนจีนอีก
คือคนมาเลมีทั้งคนจีน คนมาลายู มาเลเชื้อสายอินเดียว เขาคงไม่รู้ว่าจะมาอีสานทำไม

หรืออย่างรูทไปบินเวียดนาม ทั้งที่อีสานอยู่ใกล้เวียดนามที่สุดถ้าเทียบกับภาคอื่น
แต่คนอีสานไปเวียดนามตรงๆ ไม่ได้ คนเวียดนามมาอีสานบินตรงไม่ได้ ต้องผ่านดอนเมือง สุวรรณภูมิ ไม่ก็ไปขึ้นลงที่เชียงใหม่
อย่างเชียงใหม่ บินตรงเวียดนามได้ถึง 4 เมือง ฮานอย โฮจิมินห์ ดานัง ญาจาง

นี่คือยกตัวอย่างประเทศใกล้ๆ นะ อาเซียนด้วยกัน ไม่นับประเทศอื่น
อย่างเชียงใหม่ ภูเก็ต นี่เขาบินไปไกลๆ กว่าอาเซียนตลอด
อีสานคือสนามบินนี่ดีกว่านั่งรถทัวร์นิดเดียว เชื่อมต่อต่างประเทศไม่ได้ ต้องนั่งมาต่อ กทม. เท่านั้น หรือไปเชียงใหม่

ล่าสุด พาสปอร์ตไทย ที่ในเล่มระบุ residence อุดร ขอนแก่น อุบล กับสารพัดจังหวัดอีสาน
ตม. หลายประเทศเรียกเข้าห้องเย็นค่ะ เกาหลีนี่จับตาจังหวัดอีสานมาตลอด
ล่าสุดญี่ปุ่นเริ่มแล้วค่ะ ใครไม่ใช่ผีน้อย แต่บ้านเกิดอยู่อีสานก็ช่วยไม่ได้ค่ะ เพื่อนร่วมภูมิภาคคุณทำพฤติกรรมแบบนี้เอง
แล้วก็ซวยไปถึงคนไทยภูมิภาคอื่นด้วย