ลงชื่อ

น้องตอกบัตรน่ารักเองค่ะ

ก็คอยดูสิคะ
ถ้านักการเมืองโหมกระพือเรื่องนี้แรงๆจนเป็นข่าวไปทั่วโลก กระเหี้ยนกระหือรือเหมือนคราวนี้เอาแน่ๆต้องทำจริงแน่ๆ....แล้วจู่ๆก็เงียบไปเหมือนไม่ได้พู๊ดไม่ได้พูดอะไรเบย......ก็ชัวร์ค่ะ

กุบอกเลย ปังปั้วะๆ
สนับสนุนสุดตีน

รอเก็บตังเข้าประเทศรัวๆ
แล้วทำเมืองแถวนั้นให้เป็นเมืองท่องเที่ยวนะ

รวยทั้งประเทศ

ตื่นได้แล้วค่ะ อีคอมมิวนิสต์สีส้ม

.

แนะนำเอาเงินดิจิทัล

แจกประชาชนครึ่งนึง

อีกครึ่งนึงเอาไปทำแลนด์บริดจ์

.

.

.

.

.

เพราะงั้นก็รอดูค่ะ

ปล. ลองไปดูคนถือหุ้นหลายๆธุรกิจของสิงคโปรดูนะคะ จะมีชื่อยาวๆอยู่

สิงคโปรไม่อยากให้ไทยขุดคลอง ทำแลนบริดจ์ ก็ให้สิงค์โปร์จ่ายเงินให้ไทย
ปีละกี่หมื่น กี่แสนล้านบาทก็ว่ามา ไม่ต้องจ่ายใต้โต๊ะให้นักการเมือง

วินๆ ทั้งไทยทั้งสิง ไทยก็ได้เงินเต็มๆเอามาบริหารประเทศ สิงก็ไม่มีคู่แข่ง

สงสารแผ่นดินของพ่อค่ะ อนาคตต้องเสียเอกราชแน่ ไม่ยอมค่ะ

ที่เดินเรือมาแล้วต้อง
- เสียค่าถ่ายสินค้าขึ้นจากเรือ
- เสียค่ารถระหว่างสองฝั่ง
- เสียค่าถ่ายสินค้าลงเรืออีกครั้ง

ทั้งหมดยังไม่นับค่าเสียเวลาที่รอ
รู้ๆอยู่ว่าคนไทยทำงานเร็วขนาดไหน

.

.

ลูกค้ามีแน่ไม่ต้องกลัว

ก่อนหน้านี้ทางการจีนกับทางฝรั่ง

ก็ติดต่อมาแล้วแต่เห็นไทยเงียบไป

เลยไม่ได้ติดต่อ ควรให้ทางรัฐบาลไทย

ช่วยติดต่อทางการทูตทางการค้ากับประเทศ

ที่มีบริษัทสายเรือใหญ่ โดยเฉพาะประเทศจีนกับญี่ปุ่น

และยุโรป แต่เดี๋ยวนี้น่าจะติดต่อได้ง่ายมากกว่าเก่า

เพราะสายเรือแต่ละสายเขารวมตัวกันเป็น Alliance

แต่ละสายเรือมาโหลด Space ร่วมกัน ถ้าจำไม่ผิด

ตอนนี้มีประมาณ 5 กลุ่มสายเรือใหญ่

ถ้าทำแลนด์บริดส์แล้วประสบความสำเร็จ

แนะนำให้ขุดคลองผ่านอ่าวไทยกับอันดามันไปเลย

ส่วนการคำนวนค่าใช้จ่ายแนะนำให้เก็บเป็นค่าต่างๆ

เหมือนที่ท่ารือ Singapore ท่าเรือ Port Klang เก็บค่าใช้จ่าย

เหมือนกับเรือไปถ่ายลำตู้ที่นั่น แต่เปลี่ยนมาเป็นถ่ายลำตู้ที่ประเทศไทย

ส่วนเรื่องเวลาในการรอถ่ายลำตู้อันนี้ต้องเร็วนะ จะเช้าชามเย็นชาม

เหมือนท่าเรือคลองเตยกับที่ ICD ลาดกระบังไม่ได้เลย

แนะนำให้ทำงานเร็วกว่านี้นิดนึงไม่ต้องเร็วมากก็ได้เดี๋ยวจะตกอกตกใจกัน

.

.

.

.

.

ตีเป็นถ่ายขึ้นจากเรือให้ 1 วัน ขนจากฝั่งนู๊นไปฝั่งนี้ 1 วัน 1 คืน ขนลงเรือให้อีก 1 วัน คิดว่าก่อนที่จะจัดส่งสินค้าเค้าคงดีลกันไว้แล้ว ว่าถ้าถึงไทย ใครขนขึ้น ใครลากขนไปอีกฝั่งใครเอาลงเรือ ตีอย่างต่ำ 3 วันในการขน ของจริงน่าจะไวกว่า แล้วถ้าอ่้อมไปสิงค์ ใช้เวลากี่วันอ่ะ

.

.

ไม่แน่ใจนะว่าจะเป็นเอกชนหรือรัฐบาล

ถ้าเป็นเอกชนก็แนะนำ

ให้ทางเครือ cp หรือ bangkok airways ทำ

หรือถ้าให้ดีก็ให้ทำร่วมกันนั่นแหละทั้ง 2 เครือบริษัท

เพราะต่างฝ่ายต่างมีข้อดีข้อเสียไม่เหมือกกัน

.

.

.

.

.

2 วันโดยประมาณค่ะ

.

.

ประมาณ 3 วัน โดยประมาณ

ถ้าไปถ่ายตู้ถ่ายลำน่าจะใช้เวลา

ประมาณ 3-5 วันโดยประมาณนะ เดาเอา

.

.

.

.

.