คอลเซนเตอร์โทรติดง่ายมาก แทบจะรับทันที ระบบหลังบ้านแข่งแกร่งทุกช่องทาง

จริง ๆ PG นี่สายการบินแบบ regional airlines ซึ่ง PG ครองแชมป์โลกมาตลอดหลายปี
แล้วได้อันดับ 1 แบบแทบจะไม่มีใครมาสู้เลย เพราะสายการบินที่ติดอันดับ Top 10 มีแต่กากๆ

เช่น แอร์ อลาสก้า ที่บริการสุดห่วย โทรไปก็คิดตัง อีดอกทอง ต้องติดต่อผ่านแชท ซึ่งรอเป็นวันกว่ามันจะมาตอบ
หรือฮ่องกงแอร์ไลน์ที่ได้ที่ 10 ของโลก ที่มันคิดเงินทุกสิ่งอย่าง ยกเว้นอากาศหายใจบนเครื่อง
กระเป๋าซักใบ เอาติดไปบนเครื่อง แบบ carry on มันยังคิดเงิน ค่าโหลดกระเป๋าแสนแพง
ไม่ต้องหวังน้ำหรือขนมจากอีเจ๊กหน้าหีนี่เลย

มองมาทาง PG แม้จองตั๋วถูกสุด แต่มีเล้านจ์ให้เข้า มีขนม มีกาแฟ น้ำส้ม ขนมไทย
ถึงจะไม่หรูหราเท่าเล้าจ์พรีเมียม แต่เล้านจ์ PG คือ complimentary ที่รวมกับค่าตั๋วไปแล้ว
โหลดกระเป๋าฟรี 20 KG แอร์ สจ๊วต บริการโคตรดี บนเครื่องมีบริการอาหารบนเครื่อง

ฉันพาเพื่อนที่เป็นแอร์ฝรั่งไปเที่ยวตราด เพื่อนฉันบอก พวกเขาเสิร์ฟอาหารทันได้ยังไง บินแค่ 45 นาที
แล้วเครื่องใบพัดคือโคลงเครงไปมาด้วย แล้วอาหารที่เสิร์ฟ ไม่ใช่แค่ snack แต่พวกนางเสิร์ฟอาหารร้อน

การบินไทยยังไม่เสิร์ฟเลยค่ะ นางอ้างว่า เครื่องบินนางใหญ่กว่า PG ทำให้นางเสิร์ฟไม่ทัน
นางเสิร์ฟแต่ของแห้งๆ ถ้าบินในประเทศ

เหตุผลพวกนี้แหละ ที่ทำให้ ผดส ต่างชาติ พากันโหวตให้ PG ได้แชมป์มาตลอด
ถึงขนาดเป็นสายการบิน regional แต่อันดับโลกแบบรวม นางอันดับสูง ชนะสายการบินแห่งชาติหลายประเทศแบบเกร๋ๆ
ฉันนั่งบนเครื่อง PG ไปภูเก็ต สมุย ตราด เชียงใหม่ ฉันชอบแอบฟังอิพวกฝรั่งมันชม PG

แต่คนไทย เห็น PG บางกอกแอร์เวยส์แล้วกลัว กลัวตั๋วแพง พากันฝังใจว่า สกบ สีแดงๆ คือถูกสุด
แต่สุดท้ายก็ซื้อ นน กระเป๋า ราคาก็พอๆ กัน เพราะหลังๆ มาอีหางแดงนาง
เขี้ยวลากดิน
นางเอากราวด์ไปชั่ง นน กระเป๋าแบบจริงจัง ทั้งชั่ง บนตราชั่ง ทั้งวัดขนาด

ไม่ต้องมาสวัสดีกูนะคะ ไม่ใช่พนักงานของ PG ค่ะ
อันไหนดีก็ก็ชม อันไหนแย่กูก็ด่า

เก่าแต่ไม่มีข่าวตก ผดส.ตายครึ่งลำหรือยกลำนะคะ

มีชั้น business คือ blue ribbon class ค่ะ เล้าจน์แยกเฉพาะ และที่นั่งกว้างกว่าชั้นประหยัด

มีบินไปสิงคโปร์ ฮ่องกง จีน ญี่ปุ่นค่ะ ไกลกว่านั้น codeshare กับสายการบินมิตรพันธมิตร เช่น ethichad, emirates , etc.

เสริมค่ะ ถึงหางแดงบินได้ไกลกว่า แต่เป็น Low class and low service airlines
>
>มีบินไปสิงคโปร์ ฮ่องกง จีน ญี่ปุ่นค่ะ ไกลกว่านั้น
>codeshare กับสายการบินมิตรพันธมิตร เช่น ethichad, emirates ,
>etc.

10 10 10

low cost ก็คือ low cost

จะมาเทียบ full service แบบ PG ได้ยังไง

ใช่ค่ะ
มันง่าว ตั้งแต่เอาโลว์คอสต์มาเทียบกับฟูลเซอร์วิสแล้ว
อีพวกโลว์คอสต์จะนั่งล้วงควยผัวตอนบิน
ต้องซื้อที่นั่งให้ติดกัน ฟูลเซอร์วิสไม่ต้องค่ะ
แล้วจะดีกว่าได้ไง

แอร์ อาหาร คือเริ่ดดดดดด

ใครดีกว่า

เส้นสมุยเปิดเสรีค่ะ แต่รัฐไม่ยอมสร้างสนามบิน อีการบินไทยมันเลยต้องมาลงสนามบินสมุยของบางกอก
แล้วมันแข่งไม่ได้ ขนาดตั๋วเท่ากัน เขายังบินบางกอกเลย
สุดท้ายมันก็เจ๊ง ปิดรูทไปเอง

ไม่มีใครห้ามอีม่วงบินมาลงค่ะ แต่ค่าภาษีสนามบิน อีม่วงต้องจ่าย ไม่ได้มาใช้ฟรี
บางกอก บินลงสนามบินบริษัทตัวเอง ยังต้องเสียเงินเลยค่ะ ถือว่าคนละส่วน
ฉะนั้น การแข่งเสรีค่ะ

บินตรงกทม -สุโขทัย
กทม -ตราด ด้วย เจ้าเดียว

ข้าวต้มมัด ไม่ได้เสิร์ฟบนเครื่องค่ะ ไม่ได้บังคับให้ ผดส สกิน
เขาวางไว้ในไลน์บุฟเฟ่ต์ที่เล้านจ์ ใครจะกินก็ไปคีบลงจานมาแดกเอง
ปากใครปากมัน กลัวอ้วนก็ไม่ต้องแดก นั่งจิบน้ำเย็นเปล่าๆ ก็ไม่มีใครว่า

แล้วยายฟูที่ทำข้าวต้มมัดส่งบางกอก นางไม่ได้ใส่สารกันบูดนะคะ
ข้าวต้มมัด มันนึ่งด้วยความร้อนสูง ฆ่าเชื้อไปในตัว
แล้วผ่านครัวบางกอกมา มันก็หมดวันต่อวัน

พวกโซเดียมเบนโซเอต ที่เป็นสารกันบูด ต้องแจ้ง INS สารเจือปนอาหาร
ปกติิอาหารบนเครื่องจะไม่ใส่ ตามกฎ
แต่บนเครื่อง มีตู้ควบคุมอุณหภูมิอยู่แล้ว ก่อนเสิร์ฟลูกเรือก็เอามา re-heat ใน oven

เป็นอาหารที่หมดมื้อต่อมื้อ ไม่ได้เก็บค้างในตู้ ไม่ต้องใส่สารกันบูดให้อันตรายค่ะ

มีเล้าจน์ค่ะ อีปลวก คนเคยนั่งแต่โลว์คลาสแบบมึงไม่เคยมีบริการนี้หรอกค่ะ

อีป้าม่วงตอนหลังมาตั๋วแพงซะเปล่า แต่เสริฟอาหารแค่หีมด คนจะใช้เลาน์ได้ต้องซื้อตั๋วชั้นธุรกิจหรือจ่ายเงินเพิ่ม ที่นั่งบนเครื่องบางตัวพังด้วย

ผมก็บินกับ bangkokair เนี่ยคับ บ่อยสุด แล้วก็การบินไทยในเส้นทางที่ bangkokair ไม่มีบิน (เชียงราย)

ยกเว้นราคาการบินไทย ถูกกว่าอย่างมีนัยยะสำคัญ ถึงจะเลือกการบินไทยครับ

ชอบพนักงานบริการทั้งที่เลาจน์และบนเครื่อง ดูจริงใจดี ยิ้มเป็นยิ้มจริงๆ สุภาพเรียบร้อยไม่ปรู้ดปร้าดเปรี้ยวปริ๊ดเกินไป