We have no responsibility for the contents in this web community!

ถ้าเข้ามาแล้วพบว่ากระทู้ไม่เรียงตามวัน/เวลา ให้คลิ๊กตรงคำว่า Date/Time ที่อยู่ตรงแถบสีม่วงๆ นะครับ


ห้ามลงประกาศโฆษณา หรือโปรโมทในเชิงธุรกิจใดๆ ทุกชนิด ยกเว้นสปอนเซ่อร์!!!!!

*** ห้ามใช้เนื้อที่บอร์ดเพื่อแอบแฝงขายบริการทางเพศ ***


เพิ่มเพื่อน

RBR Section


Register
สมัครสมาชิก


What's RBR?
ต่ออายุสมาชิก

**** ส่วนบริการเข้าบอร์ดเฉพาะสำหรับสมาชิก RBR บอร์ด Devil และ บอร์ด Zombie ต้องการติดต่อสอบถาม ส่งเมลล์ที่ ryubedroom@yahoo.com เท่านั้น ****

กรุณาคลิ๊กที่นี่และ Bookmark ไว้ด้วยครับ

Palm-Plaza.com

Subject: "ญี่ปุ่นพ่ายแตกยับทุกสนามการค้าแล้วใช่มั้ย ยานยนต์ตอนนี้ เหลือโตต้าแบรนด์เดียว"     Previous Topic | Next Topic
Printer-friendly copy     Email this topic to a friend    
Conferences ThE LoveR Topic #287580
Reading Topic #287580
คุณหมี่
Guest

"ญี่ปุ่นพ่ายแตกยับทุกสนามการค้าแล้วใช่มั้ย ยานยนต์ตอนนี้ เหลือโตต้าแบรนด์เดียว"
 
 26-Apr-26, 02:07 PM (SE Asia Standard Time)
 
   แต่ก้อพ่ายรถไฟฟ้าจีนไปแล้วด้วย


  Alert แจ้งลบข้อความนี้ | IP | jav1069.com Gay Movies หนังใหม่อัพเดททุกวัน เริ่มต้น 50 บาทเท่านั้น โหลดได้ไม่จำกัด 3 วัน Printer-friendly page | Edit | Reply | Reply With Quote | Top

 

Conferences | Topics | Previous Topic | Next Topic
ผมชายแท้แค่100เมตร
Guest

1. "RE: ญี่ปุ่นพ่ายแตกยับทุกสนามการค้าแล้วใช่มั้ย ยานยนต์ตอนนี้ เหลือโตต้าแบรนด์เดียว"
In response to message #0
 
 26-Apr-26, 02:57 PM (SE Asia Standard Time)
 
   จีนน่ากลัวมาก เดียวมันไม่ได้มาแข่ง มันเอาเงินทุนมาซื้อบริษัทคู่แข่งเป็นของมันเอง ยุบรวมกิจการ ดีออก ชนะแบบใสๆ ไม่ต้องไปแข่งในตลาดเลย
-----------------------
ล่าสุดรถฮอนด้า จะเลิกขายที่เกาหลีละ
---------------------------------------------------------------
()]


  Alert แจ้งลบข้อความนี้ | IP Printer-friendly page | Edit | Reply | Reply With Quote | Top
ค่ะ
Guest

2. "RE: ญี่ปุ่นพ่ายแตกยับทุกสนามการค้าแล้วใช่มั้ย ยานยนต์ตอนนี้ เหลือโตต้าแบรนด์เดียว"
In response to message #1
 
 26-Apr-26, 02:59 PM (SE Asia Standard Time)
 
  

>ล่าสุดรถฮอนด้า จะเลิกขายที่เกาหลีละ

เกาหลี ไม่ได้เป็นตลาดใหญ่อยู่แล้วค่ะ


  Alert แจ้งลบข้อความนี้ | IP | jav1069.com Gay Movies หนังใหม่อัพเดททุกวัน เริ่มต้น 50 บาทเท่านั้น โหลดได้ไม่จำกัด 3 วัน Printer-friendly page | Edit | Reply | Reply With Quote | Top
สาวฮอนดาก
Guest

3. "RE: ญี่ปุ่นพ่ายแตกยับทุกสนามการค้าแล้วใช่มั้ย ยานยนต์ตอนนี้ เหลือโตต้าแบรนด์เดียว"
In response to message #2
 
 26-Apr-26, 03:05 PM (SE Asia Standard Time)
 
   >
>
>>ล่าสุดรถฮอนด้า จะเลิกขายที่เกาหลีละ
>
>เกาหลี ไม่ได้เป็นตลาดใหญ่อยู่แล้วค่ะ

จริงค่ะ เลิกขายเกาหลี แทบไม่ได้กระทบอะไรเลย กับฮอนด้า เพราะก็ขายไม่ค่อยได้อยู่แล้วในเกาหลี


  Alert แจ้งลบข้อความนี้ | IP Printer-friendly page | Edit | Reply | Reply With Quote | Top
ค่ะ
Guest

4. "RE: ญี่ปุ่นพ่ายแตกยับทุกสนามการค้าแล้วใช่มั้ย ยานยนต์ตอนนี้ เหลือโตต้าแบรนด์เดียว"
In response to message #3
 
 26-Apr-26, 03:07 PM (SE Asia Standard Time)
 
   อีรถเจ๊กจีน รถเกา ที่มึงอวยน่ะ ยอดขายยังไม่ได้ขี้ตีน รถญี่ปุ่นเลย ในระดับโลก เอาไรมาชนะญี่ปุ่น ชาติหน้าตอนบ่ายๆ

รากหญ้าหน้าโง่ แห่ไปใช้รถเจ๊ก แล้วเกิดภาพหลอน คิดว่ารถเจ๊กครองโลก ตลก


  Alert แจ้งลบข้อความนี้ | IP | jav1069.com Gay Movies หนังใหม่อัพเดททุกวัน เริ่มต้น 50 บาทเท่านั้น โหลดได้ไม่จำกัด 3 วัน Printer-friendly page | Edit | Reply | Reply With Quote | Top
สมอง
Guest

5. "RE: ญี่ปุ่นพ่ายแตกยับทุกสนามการค้าแล้วใช่มั้ย ยานยนต์ตอนนี้ เหลือโตต้าแบรนด์เดียว"
In response to message #4
 
 26-Apr-26, 03:21 PM (SE Asia Standard Time)
 
   เพ้อเจ้อ ก็แค่เจ๊กพยัมจัดระเบียบโลกใหม่ หล่อนไม่คิดว่า ญป วิจัยอะไรกันอยู่เหรอ ญป อรถไฮบริดอยู่นะ พรีอุสนางก็ทำ


  Alert แจ้งลบข้อความนี้ | IP Printer-friendly page | Edit | Reply | Reply With Quote | Top
แมวว
Guest

10. "RE: ญี่ปุ่นพ่ายแตกยับทุกสนามการค้าแล้วใช่มั้ย ยานยนต์ตอนนี้ เหลือโตต้าแบรนด์เดียว"
In response to message #4
 
 27-Apr-26, 07:34 PM (SE Asia Standard Time)
 
   >อีรถเจ๊กจีน รถเกา ที่มึงอวยน่ะ ยอดขายยังไม่ได้ขี้ตีน
>รถญี่ปุ่นเลย ในระดับโลก เอาไรมาชนะญี่ปุ่น ชาติหน้าตอนบ่ายๆ
>
>
>
>รากหญ้าหน้าโง่ แห่ไปใช้รถเจ๊ก แล้วเกิดภาพหลอน
>คิดว่ารถเจ๊กครองโลก ตลก

ยุคนึง โตชิบ้า โซนี่ไวโอ้ ฟูจิซึ คอมพิวเตอร์แล็ปท็อปของญี่ปุ่นก็เคยคิดแบบนี้ค่ะ
สุดท้ายอีจีนซื้อ IBM เลอโนโวครองโลก

ของทุกอย่าง มีเกิดขึ้นแล้วก็ดับไปได้หมด

ดูมือถือญี่ปุ่นตอนนี้สิ สู้ใครเขาได้ ทั้งที่ก่อนหน้ายิ่งใหญ่ขนาดไหน


  Alert แจ้งลบข้อความนี้ | IP | jav1069.com Gay Movies หนังใหม่อัพเดททุกวัน เริ่มต้น 50 บาทเท่านั้น โหลดได้ไม่จำกัด 3 วัน Printer-friendly page | Edit | Reply | Reply With Quote | Top
ชาวเน็ตแห่คอมเม้นต์
Guest

6. "RE: ญี่ปุ่นพ่ายแตกยับทุกสนามการค้าแล้วใช่มั้ย ยานยนต์ตอนนี้ เหลือโตต้าแบรนด์เดียว"
In response to message #0
 
 26-Apr-26, 03:36 PM (SE Asia Standard Time)
 
   https://www.youtube.com/watch?v=O3HPKBB2YfU เคยสังเกตไหมครับว่า ช่วงปีถึงสองปีที่ผ่านมา ท้องถนนในเมืองไทยเริ่มเงียบลง เสียงเครื่องยนต์ที่คุ้นเคยกำลังจางหายไป และถูกแทนที่ด้วยยานยนต์ไฟฟ้าจากจีนอย่างรวดเร็ว
นี่ไม่ใช่แค่เทรนด์ชั่วคราว แต่มันคือการสั่นสะเทือนอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยที่เคยถูกขนานนามว่าเป็น Detroit แห่งเอเชีย เกิดอะไรขึ้นกับแบรนด์รถยนต์ญี่ปุ่นที่เคยครองใจคนไทยกว่า 90% ทำไมวันนี้ศูนย์บริการเดิมถึงทยอยเปลี่ยนป้ายเป็นแบรนด์หน้าใหม่
นี่คือจุดจบของยุคทอง หรือเป็นเพียงจุดเริ่มต้นของสงครามครั้งใหม่ที่ทุกฝ่ายต้องเร่งปรับตัว
สิ่งที่สำคัญไม่ใช่ญี่ปุ่นลดหรือจีนเพิ่ม...แต่คนไทยหรือผู้ซื้อรถได้ประโยชน์มากสุด
ตอนนี้รถจีนมันไม่สามารถพิสูจน์ตัวเองเหมือนญี่ปุ่นในเรื่องความมั่นใจได้ไงว่าซื้อมาแล้ว 10 ปีมันวิ่งให้คุณได้แน่ๆ คนไทยส่วนใหญ่ซื้อรถคันนึงผ่อนกัน 6-7 ปี ผ่อนหมดยังต้องใช้ต่อไปอีก 3-5 ปีเพื่อความคุ้มค่า ซึ่งรถญี่ปุ่นพิสูจน์แล้วว่าใช้ 10 ปีไม่ต้องทำอะไรแค่เซอร์วิสตามระยะมันทำได้
ประเทศไทยก็มีกำแพงภาษี ทำให้ญี่ปุ่น เป็นเสือนอนกินในไทยมาอย่างยาวนาน รถจากตะวันตกเข้าไทย เสียภาษีหลายร้อยเปอร์เซ็นต์ จนมาเจอบัคจีน นี่ละ บัค FTA ฉิบหายเลย
ไม่จุดจบได้ไง
-ยกกันชนเปลี่ยนตาไฟ ไส้ในเดิมๆ เพิ่มเติมคือขึ้นราคา
-เทคโนโลยีญี่ปุ่นล้ำโลก ขยันโปรโมทสร้างภาพแต่เอามาประยุกต์ใช้ไม่ได้ สุดท้าย ขายของเดิมต่อ
ก็ยังดีกว่าจ่ายยกโมดูลแบบจีน ถ้าคิดว่าเปลี่ยนแค่เปลือก ก็ถอดขายแปะเทปกาวแทนก็ได้
รถญี่ปุ่นใช้กันเป็นสิบยี่สิบปียังไม่พัง แต่ EV จีนใช้ไม่กี่ปีก็เจ๊ง ได้ผ่านการพิสูจน์มาแล้ว
ก็นั่นมันอดีต เดี๋ยวนี้ใครจะใช้รถนานขนาดนั้น โดยเฉพาะรถน้ำมัน มันไกล้ตกยุคแล้ว
สิบยี่สิบปียังไม่พัง แต่ก็ยังขึ้นราคาไปเรื่อย มันอะไรของมันว่ะ แต่จะว่าไป ไม่เคยได้ยินว่ารถยุ่น 10-20 ปีไม่พัง เป็นคำสร้างของพี่ยุ่นเพื่อหลอกลวงคนโง่ไปเท่านั้น อิๆ
เปลี่ยนสติ้กเกอร์ ก็ขายเป็นรุ่นใหม่ได้แล้ว เพราะเขาผูกขาดไง
ผู้นำไทยโง่ แทนที่จะขึ้นภาษีเพื่อปกป้องอุตสาหกรรมในบ้านตัวเอง กลับลดภาษีให้กับรถไฟฟ้าจากจีน ประเทศไทยไดัอะไร มีแต่ทำลายอุตสาหกรรมในบ้านตัวเอง
เพราะรัฐบาล สามารถลดการขาดดุล จากการนำเข้าน้ำมันได้มากขึ้น
ไม่ยักทราบว่าไทยมีอุตสาหกรรมรถยนต์EVของตัวเองแล้ว ยี่ห้ออะไรเหรอครับ!? ถ้าจะใช้รถอีวีนี่ถ้าไม่นำเข้ามา จะให้ทำไงเหรอครับ เสกเอาเหรอ? มันก็ต้องนำเข้าอยู่ดี ขึ้นอยู่ว่าจะถูกหรือแพง
โอมม รักจีน หลงจีนๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
ดีกว่ารักเมกากับเอล โลกมันเปลี่ยน คนเราก็ต้องปรับตัว และศึกษาหาความรู้ ไม่ใช่เอาแต่อคติเป็นใหญ่ ไม่งั้นตกโลกแน่นอน
ปกป้องไทย หรือปกป้องญี่ปุ่น ? เอาดีๆ แล้วรู้ไหมที่ค้องสนับสนุนรถไฟฟ้าเพราะไทยต้องการลดการพึ่งพาน้ำมัน และลดการปล่อยมลพิษ ญี่ปุ่นมีโอกาสแต่ไม่ทำ รถevเอง สุดท้ายเสียให้จีน บ.จีนก็มาจ้างคนไทยที่เคยทำกับญี่ปุ่นนี่แหละ ให้มาทำงานให้
จีนมาจ้างคนไทย 55555 จ้างอะไรสภาพ เเค่เเปลภาษาคู่มือ ยังเเปลมั่วอยู่เลยที่ใส่น้ำปัดน้ำฝน คู่มือรถจีนเขียนว่า ที่ใส่น้ำยาซักผ้า ถามจริง มีคนไทยใน บ.ป่ะ ขำอ่ะ
อนาคตอันไกล้ คุณจะเป็นคนตกยุคในที่สุด😅
ไม่รู้ไม่เรียกว่าโง่ แต่ถ้าโง่ก็ควรศึกษาหาข้อมูล หรือไม่ก็อยู่เงียบๆ คนอื่นจะได้ไม่รู้ว่าโง่นะ ปล. โรงงาน MG BYD GWM พวกนี้อยู่ในไทย ผลิตรถในไทยแล้ว และพนังงานก็คนไทยเกือบทั้งนั้น บอกคนที่อยากรู้ข้อมูล ไม่ได้บอกพวกโง่ พวกโง่นี่มีเน็ตเอาไว้แสดงความโง่ แทนที่จะหาความจริง
เห็นมวยหน้าตู้แล้วขอบายครับผมไม่สู้คน😂😂😂😂😂
ใช้มา 4 ปี ไม่เคยเจอ
แต่ก็ดีแล้ว เรายังต้องการคนซื้อรถน้ำมันอยู่
ใช้รถ EV ต้องฝึกมวยไทยไว้ด้วยนะครับฮ่าๆๆ
เครื่องใช้ไฟฟ้าของญี่ปุ่นแทบสลายไปแล้ว
รถยนต์กำลังจะตามไป
แบบนี้อีกไม่นานแล้วสินะ
ราคารถยนต์มันหลักแสนหลักล้านไม่ได้หลักพันเหมือนหม้อหุงข้าวสิ😅😅😅
ราคารถในประเทศไทยแพงเพราะรัฐมีกำแพงภาษีรถนำเข้าสูงเพื่อปกป้องรถญี่ปุ่นที่ผลิตในประเทศไง ทำให้ไม่เกิดการแข่งขัน ไม่ใช่เพราะภาษี ไอพวกที่เอาที่อ้างว่าภาษีแพงนี่ไม่รู้ด้วยซ้ำว่ารถที่ขายในไทยส่วนใหญ่ประกอบในไทยไม่ก็นำเข้าจากอาเซียนหมด ชิ้นส่วนนำเข้าก็มีข้อตกลง JTEPA ยกเว้นให้ ภาษีสรรพสามิตรถไฮบริดก็ถูกมาก หนำซ้ำยังเอาแต่ร้องว่ารัฐอวยจีนทั้งที่รัฐปล่อยให้ญี่ปุ่นเป็นเสือนอนกินในบ้านเรามาเป็นสิบๆปี อ้อถ้ารถขายถูกลงเงินจะหมุนในประเทศได้เหมือนกัน เพราะผู้บริโภคเอาเงินที่ประหยัดจากราคารถและดอกเบี้ยที่ถูกลงไปใช้กินใช้สอยไง แถมไม่ต้องใช้ชีวิตอย่างลำบาก คือไม่ต้องรอเงินส่วนแบ่งโบนัสจากพนง.โรงงานเพื่อให้เศรษฐกิจหมุนเวียนก็ได้นะ และจำนวนผู้บริโภคที่ซื้อรถทั้งประเทศก็มีมากกว่าจำนวนคนในอุตสาหกรรมยานยนต์เยอะ
ความจริงสิ่งที่จีนทำ ญี่ปุ่นควรจะต้องทำมาก่อน นานแล้วด้วยซ้ำ ต้องนำเข้าน้ำมันปริมาณมากๆๆๆ แต่ไม่ค้นหาวิธี หาพลังงานอื่นให้ตัวเอง มันผิดวิสัย
ระบบไฮบริดเนี่ย ญี่ปุ่นยกยวง เอามาจากญี่ปุ่นเลยฟันเต็มที่ แต่ได้หนีภาษี บอกว่าเป็นไฟฟ้า(ปลอม) อิๆ
ยุโรปก็เหมือนกัน มีสร้างคำขึ้นมา "ไมลด์ไฮบริด" อะไรว่ะ ทั้งคันมีแบตขนาดเท่าแบตสตาร์ทปกติของรถน้ำมันเพิ่มมาอีกลูกนึง แล้วมอเตอร์อยู่ไหน? ไม่มีอ่ะ เอาไดสตาร์ทนั่นแหล่ะ มาอ้างว่าเป็นมอเตอร์ช่วยปั่นไฟกลับไปชาร์จแบต ซึ่งมันมีเป็นปกติอยู่แล้วกับรถน้ำมัน ฮาๆ แถมไดสตาร์ทมันที่อ้างว่าไมลด์ไฮบริด ยังขับด้วยสายพานเส้นเล็กๆ จากเครื่องยนต์ ตัวเดียวกับรถน้ำมันแท้ๆนั่นแหล่ะ
ใครสะดวกใช้รถจีนก็ใช้ไปก่อนเลย ขอใช้รถยุ่นเหมือนเดิมก่อน 😂
ที่บ้านใช้ Mighty X ซื้อตั้แต่ป้ายแดงเครื่องไม่เคยซ่อม ส่วนที่ทำงานก็มี Big M กับ TFR เอาสิรถจีนดูสิว่าจะทนทานเท่ารุ่นนี้ไหมถ้าไม่ทนเท่า 3 คันนี้ก็อย่าหวังไปเลย
สิ่งที่ญี่ปุ่นขาดคือ การกั๊ก ออฟชั่นอย่างรุนแรง ทราบหรือไม่ ระบบถอยจอดอัตโนมัติ มีมากว่า10ปีในรถญี่ปุ่น ระบบป้องกันการชนด้านหน้า มีมากกว่า10ปีที่แล้ว คำถามรถญี่ปุ่นได้ใส่มาในรถที่ขายในไทยไหม คำตอบคือไม่ แต่อเมริกา ยุโรปใส่มากเฉย แต่ราคาดันเสือกเท่ากัน ที่บอกเท่ากันคือ เช่นขายในอเมริกา9แสน ราคาที่ผู้บริโภคซื้อ แต่เอามาขายที่ไทยด้วยตั้งทุน9แสน เอาไป+ภาษี ขาย1.5-1.6ล้าน แต่ตัดออฟชั่นทิ้ง ผมถามว่าในขณะที่จีนใส่เต็มๆ ซื้อใครดีแถมราคาถูกกว่าอีกต่างหาก ไม่ต้องแยกรถสันดาปหรือไฟฟ้า ถ้าเอาสมองมาขายด้วยออฟชั่นล้นราคาปัจจุบัน ใครไม่ซื้อ วันนี้ไปดู รถไฟฟ้าโตโยต้า ไปเทียบรถจีนราคาล้านต้น โตโยต้า1.7ล้าน โตโยต้า1.7ล้านออฟชั่นยังสู้รถจีน1.099ล้านไม่ได้เลย จะมาบ่นเรื่องหดตัวทำไม บางรุ่นรถญี่ปุ่นราคาเกือบล้านกระจกส่องหลังยังไม่ออโต้ ปรับมืออยู่เลย หายสงสัยได้แล้วทำไมใกล้เจ๊ง
แนวคิดการทำงาน ยี่ปุ่น กับจีนไม่เหมิอนกัน
ยี่ปุ่นมีพัธมิตรเยอะเช่นพวกผู้ผลิตพาท การจะทำอะไรก็แล้วเขาก็นึกถึงผลกระทบ ญี่ปุ่นเขาคำนึงถึง Stock ซึ่งดีต่อผู้บริโภค แต่จีนเน้นขายไม่ต้องมีอะไหร่ใน Stock ดังนั่นการปรับรุ่นมันจึงง่าย แต่ข้อเสียคือรถเสียรอซ่อมเป็นปี อะไหร่แพง
มองแบบกลางๆไม่อคติ ทุกววันนี้รถจีนทำได้ดีกว่ารถญี่ปุ่นไปแล้วนะในมุมมองผม ทั้งวัสดุ งานประกอบ เทคโนโลยี ช่วงล่าง ราคาเข้าถึงได้ รถญี่ปุ่นหากไม่ปรับตัวไม่ถึงจุดจบหรอก แค่ไม่โต และก็โดนแชร์ส่วนแบ่งเรื่อยๆ อีกอย่างบอกเลยว่าใครได้ใช้รถไฟฟ้า 100% กลับไปสันดาปยากมาก ขันมัน ขับสบายกวว่ากันเยอะ
เทคโนโลยีดีกว่ามั้ยแล้วแต่จะมอง แต่ซ่อมยากกว่าแน่นอน ทุกอย่างยุบรวมเป็นโมดูลเพื่อลดต้นทุน เสียบางอย่างต้องเปลี่ยนทั้งโมดูล
ไฟฟ้ามันดีกว่าน้ไมันจ้า ชารจ์ไวตอนนี้รุ่นใหม่ 5 นาทีนะ
รุ่นชาร์จ 5 นาทีนั้นมันเป็นการชาร์จระดับเมกกะวัตต์ มันไม่มาง่ายๆหรอกครับ รถที่รับการชาร์จระดับนี้ได้ต้องเป็นรุ่นใหม่ล่าสุด สร้างสถานีชาร์จรุ่นใหม่ที่ค่าก่อสร้างแพงกว่าเดิมมาก สร้างระบบส่งไฟฟ้าไปยังสถานีชาร์จใหม่เพื่อส่งไฟระดับหลายเมกกะวัตต์เพื่อให้สามารถชาร์จรถได้พร้อมกันหลายคัน ทุกอย่างมันมีต้นทุนทั้งนั้น
จากที่ใช้อยู่มันคนละเรื่องครับ
รถน้ำมันขับไปใจออก🤣🤣
รถไฟฟ้าใครไม่ใช่ ไม่รู้ จะต้องทนใช้รถน้ำมัน 10-20 ปี คือจะตายไปกับรถน้ำมัน? เชิญครับ ผมไม่เอาด้วย 5 ปี ใช้คันใหม่ เทคโนไปไกล ไว้ และดีกว่ารุ่นเดิม จะดักดานใช้ ไม่ดีมั้งครับ🤣🤣🤣🤣
คนอื่นไม่ได้รวยใช้รถ5ปีเปลี่ยนเหมือนพี่ได้ทุกคนนะ😓
ซื้อรถที่เหมาะกับตัวเอง ทั้งค่างวด การใช้งาน สิ้นเปลืองต่างๆ
บางบ้านชอบน้ำมัน บางคนชอบ EV เอาที่เหมาะกับเรา
ผ่านรถมา 4 คัน ออปชัน = ค่าซ่อมบำรุง ที่แต่ละระบบจะทยอย ๆ หมดอายุและต้องการอะไหล่
เหมือมือถือยุคเก่าพังยากเพราะมันไม่มีอะไรให้พัง แต่ทำได้แค่โทร รถผมใช้แค่ขับ คันต่อไปอะไรที่เป็นออปชันเสริม เป็นระบบไฟฟ้า ระบบดิจิตอล ใช้เซ็นเซอร์ ผมจะลดให้มากที่สุด ผมขอแค่อะไรที่เป็นเซฟตี้ ABS ถุงลม ไฟเตือนมุมอับกับกระจกข้างไฟฟ้าพอ ละก็รถญี่ปุ่นแน่นอน มั่นใจว่าซื้อวันนี้อีก 10 ยังซ่อมได้ ไม่ใช่พังคือซื้อคันใหม่
ถ้าเมืองไทย ในที่นี้หมายถึง กทม ... อาจะใช่ แต่ไม่ใช่ระยะยาวแน่นอน
แต่ถ้าหมายถึงทั้งประเทศ เรื่องงนี้ไม่ได้ใกล้เคียงกับคำว่าจุดจบ หมดยุค ฯลฯ อะไรทำนองนี้เลย นี่กลับบ้านนอกช่วงสงกรานต์พอดี
ไม่จริงหรอกคนที่ซื้อรถไฟฟ้าจีน90% มีรถน้ำมันญี่ปุ่นใช้อยู่แล้วอย่างน้อยหนึ่งคัน บ้านผมเป็นตัวอย่าง ถ้าจะไปเที่ยวไกลๆแล้วเอารถไฟฟ้าไป จากนักท่องเที่ยวจะกลายเป็นผู้ประสบภัยแน่นอน# เจอกับตัวเองมาแล้ว🥴🥴
ภายในไม่เกินสามปี เชื่อว่ารถญี่ปุ่นจะกลับมา ด้วยเหตุผลดังนี้ รบ. จีนเลิกสนับสนุนการผลิต รถจีนจะมีราคาสูง รถจีนสรัางมาอายุการใช้งานไม่เกินสามปี หรือหนึ่งปี สองปี ก็ชำรุดเสียหาย ไม่มีอะไหล่ซ่อม หรือถ้ามีต้องรอนานหลาายเดีือน และราคาสูงจนน่าตกใจ จีนเน้นการผลิตใช้รถ อายุไม่นานเสียแล้วก็ทิ้ง เพราะในประเทศจีนขายราคาถูก แต่มาไทย ราคาสูง คนไทยเน้นการใช้รถนานสิบปี เชื่อว่าไม่สามารถรับรถจีนได้ในอนาคต ช่วงนี้แค่เริ่มต้นการใช้รถจีน ปัญหายังเกิดไม่มาก ผ่านไปสองหรือสามปี ทั้งประเทศจะเกิดความวุนวายแน่นอน รถไฟฟ้าเหมาะกับคนรวย ใช้แล้วทิ้ง แคสองสามปีเสียก็ทิ้ง แต่คนจนทำแบบนี้ไม่ได้
หลายปีมานี้ ผมก็ไม่ได้ซื้อของญี่ปุ่นเลย โทรศัพท์ก็จีน
ทีวี แอร์ เครื่องใช้ไฟฟ้าในครัว มอเตอร์ไซค์ ปีหน้าว่าจะออกรถยนต์ใหม่ ก็น่าจะจีน
การมาของมาสด้า 6e น่าจะทำให้ บริษัทรถญี่ปุ่นพอเห็นช่องทางอะไรใด้บ้าง ถ้ายังไม่ทำไรอีก คงเหนื่อยเเน่ๆ
เรื่องนี้ดูยอดขายไม่กี่ปีไม่ได้หรอกครับ อย่าลืมว่ารถญี่ปุ่นคันหนึ่งมีอายุหลายปีพังซ่อมได้ มันเป็นการปรับเข้ากับกระแสเงินสดของคนทุกระดับ
รถไฟฟ้าก็เหมือนมือถือ เบตเตอรี่มันเป็นตัวหลัง มันพีฒนาดีขึ้นถูกลงสุดท้ายการเปลี่ยนแบตเตอรี่ก็เป็นราคาเบาๆไม่หนักเหมือนเดิม
ตอนนี้รถจีนยังติดเเค่เรื่องคุรภาพ เเค่นั้นเอง ถ้าคุณภาพได้ รถญี่ปุ่นไม่รอดเน่ครับ เเต่ก็ต้องยอมรับว่าคงไม่ใช่เร็วๆนี้(ยอดขายจริงยังห่างรถญี่ปุ่นอยู่มากอยู่เม้ยอดจองจะมากกว่า เเต่ขายจริงยังน้อยกว่ามากโขอยู่) คุณภาพเเละความทนทานยังเป็นรองญี่ปุ่นอยู่ เเละที่สำคัญอย่าเสีย อย่าพัง ซื้อถูกเเต่ดันซ่อมเเพง
รถจีนยังมีจุดด้อยที่อะไหล่ ค่าประกัน และจำนวนหัวชาร์จ เรื่องเทคโนโลยีทำได้ดีกว่าญี่ปุ่นไปแล้ว หน้าตารถก็สวยกว่า ถ้าญี่ปุ่นยังเอาควายมาบริหารงานอยู่ก็เตรียมตัวเจ๊ง
การตลาดแนวกั๊กออฟชั่น เปลี่ยนสติ้กเกอร์ ขื้นราคาทุก3เดือน มันจบแล้วครับ เจแปนเวย์
คนรุ่นใหม่เปิดใจรถไฟฟ้ามากขึ้น เน้นคุ้มค่า ราคาไม่แพง และที่สำคัญไม่ง้อนำ้มันจะขึ้น 60 บาทต่อลิตร ก็ไม่หวั่น😅
พึ่งรู้ว่าคนรุ่นใหม่ชอบเปลี่ยนแบตก้อนกี่แสนนะ อะไหล่รอกี่ปีนะ ก็เม้นพี่นี่แล่ะคับ สุดยอดด
จริงๆ มีรายได้มากพอที่จะเปลี่ยนได้ปีละก้อนเลยครับ ก้อนละสัก 800,000 บาท ตีเผื่อๆ
น้ำมันขึ้นคิดหรือว่าค่าไฟจะไม่ขึ้น รวมค่าแบตเตอรี่ค่าซ่อมค่าประกัน รถน้ำมันประหยัดกว่า และคุ้มกว่าเพราะใช้งานได้นานกว่า
จีนใช้ยุทธวิธีซาละเปา เดี๋ยวก็รุ้ใส้กับใจมัน "ดำ"โดยเฉพาะตอนชิ้นส่วนพังแสนกิโลต้นๆ สวิทไฟเสีย ต้องเปลี่ยนยันมอเตอร์ ยิ่งเจอ 12-14in 1ประหยัดตอนขาย สบายใจไหมลุ้นดู หน้าร้อนวิ่งได้หาร2 เวลาชาร์จเท่าเดิม ใครซื้อต่อมั่งทักมา ครึ่งราคาใหม่เอาไปเลย ถ้าเอาไปซ่อมเองผมขายห้าหมื่น
จริงหรอ ผมว่าไม่จริง เพราะ บริษัทรถจีน
เน้นขายรถ โดยนำทรัพยากรแร่ จากการทำลายสิ่งแวดล้อม เขามีกฎหมายไม่ซื้อนำเข้ากับรถพวกนี้ เหมือนโดนไทยโดนเมกาขึ้นภาษีนำเข้าสินค้าเพราะไปทำผลิตจากจีน
รถไฟฟ้าญี่ปุ่น ถ้าเขาผลิต นั่นแสดงว่ามันสมบูรณ์แบบแล้ว ซืัอได้เลย ไม่ต้องคิดมาก
เมื่อไหร่จะพัฒนาขายแข่งกับรถจีนได้ละ หลายยี่ห้อของญี่ปุ่น ต้องพึ่งพารถจีน เพื่อใช้ในรถของตัวเอง ศึกษาดูเอานะ
ซื้อรถที่เหมาะกับตัวเอง ก็แค่นั้น เพราะไม่ว่าจะเกลียดรถไฟฟ้ามากแค่ไหน ยังไงก็หนีไม่พ้น แม้แต่ค่ายญี่ปุ่นยังต้องขอแจมทำรถไฟฟ้าร่วมกับจีนอยู่เลย เป็นเรื่องปกติสำหรับเทคโนโลยี แล้วจะแอนตี้คลั่งไปทำไม งงมาก
สรุปเร็วไปหรือเปล่า ยอดจองที่ผ่านมาก็ปั่นยอดกันทั้งนั่นจริงอยู่ช่วงนี้น้ำมันแพงยอดการจองสุงขึ้นแน่นอนแต่ยอดแต่ละบริษัทมันปั่นเยอะเกินไปหาข้อมูลก่อนนะครับ
ผมมองในภาพที่เป็นกลางครับ ญี่ปุ่นเป็นที่ดีมากแต่พลาดที่ช้าในทุกๆเรื่อง ไม่กดดันภาษี ไม่ล๋อบบี้ นักการเมือง และยังลอยตอนค่าเซอร์วิสในการเข้าศูนย์ ด้วยค่าชั่วโมงไม่สมเหตุสมผลเทียบกับคุณภาพที่ได้จากการบริการ (อู่ข้างนอก ดันเกิดและดังกว่าศูนย์) และกลับมาที่ ev จีนทำได้ดีกว่าทั้งคุณภาพและราคา ทุกอย่างถูกกรอบด้วยค่าใช้จ่ายที่ถูกกว่ารถน้ำมัน ในระยะ 160000 km. ต่อ 8 ปี
และปัจจัยที่ ev ยังขายได้ไม่ได้ดีเพราะเวลาคนจะคำนึงการชาทแบตไปเทียบกับการเติมน้ำมัน ในเวลาที่ไม่เท่ากัน ยังทำให้ ญี่ปุ่นได้เปรียบอยู่ แต่ถ้ายังช้าแบบนี้ ภาษี ราคา ค่าใช้จ่าย ที่สูง อาจจะเห็นอะไรบางอย่างที่ญี่ปุ่นกลายเป็นลองจีน การบริการจะมาหลังเงินเสมอ
รถไฟฟ้าราคาถูกว่าไม่ได้หมายความว่าคุ้มกว่า รวมค่าแบตเตอรี่ค่าซ่อมค่าประกันและอายุการใช้งาน รถน้ำมันกินขาด รถน้ำมันผลิตเมื่อ20ปีที่แล้วยังวิ่งเกลื่อนถนน รถไฟฟ้าให้5ปีแค่นั้นล่ะ แบตลูกเป็นแสนใครจะไปเปลี่ยนซื้อใหม่ดีกว่า
ไม่ได้ครองใจครับ แล้วรถไม่เหมือนกับ สรุปยังไม่ได้ครับ รถจีนถูก รถไฟฟ้าผลิตง่าย อย่าง byd เริ่มรู้ ผลิตรถไฮบริตออกมา ขายไม่ิออกครับ โตโยต้ากินเรียบ ระบบการทำงานสู้ไม่ได้ครับ ทำไมต้องรถไฟห้าครับ ลองดูรถ ev ตอนหมดสภาพ หลัง 8-10 ปี จะเป็น toxic มหาศาล คนญี่ปุ่นคิดมาแล้ว แต่คนจีนนิสียชอบทำออกไปก่อน แก้ปัญหาที่หลัง ยังไม่รู้เลยว่าจะกำจัดแบตอย่างไร หนทางอีกยาวไกลครับ ดูกันยาวๆ
รถไฟฟ้ารวมค่าเปลี่ยนแบตเตอรี่ค่าซ่อมและประกันที่โคตรแพง ยังไงรถน้ำมันก็ถูกกว่า ขายต่อก็โคตรถูกจำนำก็ไม่ได้ราคา ถ้าการมีรถซักคันทำเลือดตาคุณแทบกระเด็นอย่าซื้อเลย มันเป็นเครื่องใช้ไฟฟ้าเหมาะกับคนรวยที่มีรถหลายคัน
เราต้องเตรียมตัวครับ ตอนรถ 2 จังหวะ ก็แบบนี่ ตอนนี้ 4 จังหวะเต็มครับ ต่อไปเครื่อง 1000 cc, 1500 cc. เพื่อปั่นไฟ 100-200 กม. ใช้แบตเตอรี่ อีกหน่อยคงเยอะขึ้น
รัฐ มีแนวโน้ม อยากให้ปชช เปลี่ยนพลังงานทดแทน ใช้ไฟฟ้า แทนน้ำมัน สนับสนุนให้ติด sollar/ซื้อEV อีกหน่อยเพิ่มจุด charge
จุดเปลี่ยนรัฐไทยโอบอุ้ม จีน แทนญี่ปุ่น ไม่ได้สน ปชช มีหนี้รถ/หนี้sollar รถคุณภาพใช้นานรึไม่ รัฐไม่สน รัฐต้องการลดการพึ่งพาน้ำมัน ต้องยอมรับEV เร้าใจ ราคา สดใหม่ ไม่สนคุณภาพ ใช้แล้วแบตเสื่อม/พังไป บางคันพังเร็วมาก รัฐก็ให้คนแบกความเสี่ยงกันเอง เค้ามีหน้าที่ลดการพึ่งพาน้ำมัน ขนาด พิธีกรยังใจสั่น เปลี่ยนความคิดเช่นกัน
มีปัญหาเรื่องที่ชาร์จช่วงเทศกาลพวกไดโนเสาร์แหยงกันใหญ่ ยังกับว่าขับรถน้ำมันแล้วไม่มีปัญหา
รวมค่าเปลี่ยนแบตเตอรี่ ค่าประกัน ค่าซ่อม และอายุการใช้งานที่แสนสั้น รถน้ำมันประหยัดกว่าคุ้มกว่าล้านเท่า ขายต่อก็ได้ราคาจำนำที่ไหนก็ได้
แค่กระแส​ มาวูบเดียวเดี๋ยวก็หาย​อะไหล่ไม่มีเหมือนเครื่องเล่น​dvd ปัญหาเยอะ​ จอดอยู่เฉยๆก็ไหม้​ แล้วศูนย์ก็ปัดบ่ายเบี่ยง​ ยิ่งรถหมดประกัน​ทิ้งได้เลย
มอร์เตอร์ไซค์ ญี่ปุ่น ก็จะเป็นแบบเดียวกัน พวก honda Suzuki Kawasaki Yamaha
ก็โดน Royal Enfield zx Moto motorcycles brand จีน กินเรียบ
ชาติไทยขายแต่ของคนอื่น ไม่มีแบรนเป็นของตัวเองซักที สิทธิเราแค่ผู้ซื้อ เงินไหลออกอย่างเดียว คิดดู โคตรกะจอก ยืมแต่ดั้งคนอื่นหายใจ ถ้าเศรษฐกิจตกคือตายราบเป็นหน้ากองคือไทย เพราะความไม่เอาไหนของ โครงสร้างการปกครองทีสอนให้คนโงเท่านั้น
ไม่หรอกครับต้องดูให้ยาวกว่านี้ครับ น้ำมันแพง คนกลัว ครับมอเตอโช รอบนี้ การ panic ระดับนี้ืื
อย่าลืมว่า ฟองสบู่จะมี วงรอบของมันอยู่ครับ ฟองสบู่ ยังไงก็ต้องเกิด แล้ว ไอ้ึคนรู้ ก่อนคนแรก ไม่ใช่ ประชาชนตาดำดำ แต่ คือ พวก ที่ มีอำนาจครับ ซึ่ง มันไม่บอกประชาชนก่อนหรอก ครับ มันโกยก่อนแล้วบอกที่หลัง
ปล. มุมมองนี้ ขอเน้น Toyota. Vs byd เป็นหลัก่ก่อนนะครับ อย่าลืมว่า ประธานาธิบดีสหรัฐ ไอทรัม มันอยูัรอบนี้รอบสุดท้าย ยังไง มันก็ต้องหมดอำนาจ เพราะ กฎหมายสหรัฐกำหนดไว้ที่8 ปี มันเป็นไปแล้ว 4 ปีแรก นี่คือ 4 ปีสุดท้ายของมันหลังโจไบเดน
ประเทศญี่ปุ่นถ้าอยากจะกลับมา เป็นผู้นำในประเทศไทย แบบ จีนสู้ไม่ได้คือ เปิดโรงงานรถไฟฟ้าในไทย และแลกเปลี่ยนความรู้ในเรื่อง batterry มอเตอร์ขับเคลื่อนต่างๆ ให้กับ supplier ในไทย และราคาไม่เกินแสนเมื่อเทียบกับรถจีนใน model ใกล้เคียงกัน คนกลับไปใช้แน่ครับ..... ถ้าภาวะ น้ำมัน ยังไม่แน่นอนแบบนี้
คือมรึงต้องผ่อนรถ 6-7 ปี ให้ตายเหอะ รถจีน 4-5 แสนบาท จะให้ซื้อรถ 7-8 แสนบาท ให้ตายเหอะมรึงซื้อลงไปได้ไง? กูซื้อไม่ไหว🤣🤣 ต้องดักดานใช้กล้องกากๆ ในราคาเป็นล้าน ซื้อตอนนี้ประหยัด 2-3 แสน จะภูมิใจในรถน้ำมันโดยที่เงินตัวเองหายไป 2-3 แสน และใช้อย่างประหยัด อดออม เพื่อให้ขายต่อได้ราคาแพง ถามจริงคิดอะไรอยู่
ชาร์จไฟ 200 บาท วิ่งได้ 100 กม.
เติมน้ำมัน 800 บาท วิ่งได้ 100 กม.(10 กม./ลิตร)
ประหยัดไหม? ถามใจตัวเองดู?
รถไฟฟ้าส่วนมากเปนรถคันสองของบ้านเพราะส่วนมากมีรถสัยดาบอยู่แล้วรถไฟฟ้าข้อจำกัดยังเยอะอยู่การใช้ก็ต้องระมัดระวังมากยิ่งรถขนส่งขนาดใหญ่รถไฟฟ้าเกิดยากเนื่องด้วยระยะทางและการบำรุงรักษาสรุปเปนอีกหนึ่งทางเลือกปัญหามัยยังมีเรื่อยๆเพราะที่บ้านก็ซื้อรถไฟฟ้าไว้ขับประหยัดเฉยๆแต่ถ้าทางไกลไฮบริตหรือสันดาบยังไว้ใจได้มากกว่า


  Alert แจ้งลบข้อความนี้ | IP | jav1069.com Gay Movies หนังใหม่อัพเดททุกวัน เริ่มต้น 50 บาทเท่านั้น โหลดได้ไม่จำกัด 3 วัน Printer-friendly page | Edit | Reply | Reply With Quote | Top
เส้นโค้งการเรียนรู้
Guest

7. "RE: ญี่ปุ่นพ่ายแตกยับทุกสนามการค้าแล้วใช่มั้ย ยานยนต์ตอนนี้ เหลือโตต้าแบรนด์เดียว"
In response to message #6
 
 26-Apr-26, 04:20 PM (SE Asia Standard Time)
 
   ญี่ปุ่นฉลาดซะเปล่า แต่คิดไม่ได้ การทุ่มเทเงินทุน ความพยายามอย่างยาวนาน ทำให้

ประเทศเจริญ/พัฒนา พอถึงจุดสูงสุด ก็ต้องเสื่อมถอยเป็นธรรมดาของโลก

ประเทศของเราฉลาดกว่า เข้าใจกฏธรรมชาติข้อนี้ดี เลยไม่ทุ่มเทความพยายาม ไม่ลงทุนและ

ไม่เจริญ ต้วมเตี้ยม ๆ เป็นเต่า ค่อย ๆ ก้าวไปอย่างมั่นคง


  Alert แจ้งลบข้อความนี้ | IP Printer-friendly page | Edit | Reply | Reply With Quote | Top
หนึ่งฤทัย
Guest

8. "RE: ญี่ปุ่นพ่ายแตกยับทุกสนามการค้าแล้วใช่มั้ย ยานยนต์ตอนนี้ เหลือโตต้าแบรนด์เดียว"
In response to message #7
 
 27-Apr-26, 07:13 PM (SE Asia Standard Time)
 
   เคยเรียนญี่ปุ่นถึงญี่ปุ่น3 ถ้าได้ ญี่ปุ่น4 นี่ไมเนอร์ญี่ปุ่นสบาย ๆ เลยค่ะ โอเคงั้นไม่เรียนต่อละN3พอ


  Alert แจ้งลบข้อความนี้ | IP | jav1069.com Gay Movies หนังใหม่อัพเดททุกวัน เริ่มต้น 50 บาทเท่านั้น โหลดได้ไม่จำกัด 3 วัน Printer-friendly page | Edit | Reply | Reply With Quote | Top
ราวีกัลยา
Guest

9. "RE: ญี่ปุ่นพ่ายแตกยับทุกสนามการค้าแล้วใช่มั้ย ยานยนต์ตอนนี้ เหลือโตต้าแบรนด์เดียว"
In response to message #8
 
 27-Apr-26, 07:23 PM (SE Asia Standard Time)
 
   รถจีน เขาใส่ออฟชั่นความสะดวก ระบบความปลอดภัย แบบจัดเต็ม

ค่ายญี่ปุ่นบางรุ่นออฟชั่นโล้นๆ มีแต่เครื่องยนต์กับตัวถังรถ แค่นั้น โบราณ

ช่วงหลังโตโยต้า ไหวตัวทัน ใส่ออฟชั่นเพิ่มให้แข่งกับจีนได้


  Alert แจ้งลบข้อความนี้ | IP Printer-friendly page | Edit | Reply | Reply With Quote | Top
เกาฮี
Guest

11. "RE: ญี่ปุ่นพ่ายแตกยับทุกสนามการค้าแล้วใช่มั้ย ยานยนต์ตอนนี้ เหลือโตต้าแบรนด์เดียว"
In response to message #9
 
 27-Apr-26, 07:47 PM (SE Asia Standard Time)
 
   เดี้ยนว่าความเป็นญี่ปุ่น คือ conservative
ยุคหลังมานางไม่มีนวัตกรรมใหม่ๆเลย
แค่เปรียบเทียบกับอีเกาหลี อีเกานางหัวก้าวหน้า


  Alert แจ้งลบข้อความนี้ | IP Printer-friendly page | Edit | Reply | Reply With Quote | Top
ค่ะ
Guest

12. "RE: ญี่ปุ่นพ่ายแตกยับทุกสนามการค้าแล้วใช่มั้ย ยานยนต์ตอนนี้ เหลือโตต้าแบรนด์เดียว"
In response to message #11
 
 27-Apr-26, 09:34 PM (SE Asia Standard Time)
 
   คอนเนคชั่นหมดละคะ


  Alert แจ้งลบข้อความนี้ | IP | jav1069.com Gay Movies หนังใหม่อัพเดททุกวัน เริ่มต้น 50 บาทเท่านั้น โหลดได้ไม่จำกัด 3 วัน Printer-friendly page | Edit | Reply | Reply With Quote | Top
.
Guest

13. "RE: ญี่ปุ่นพ่ายแตกยับทุกสนามการค้าแล้วใช่มั้ย ยานยนต์ตอนนี้ เหลือโตต้าแบรนด์เดียว"
In response to message #0
 
 05-May-26, 01:40 AM (SE Asia Standard Time)
 
   โรงงานบริษัทญี่ปุ่นในไทย จ้างออก ตกงานกันเพียบค่ะ


  Alert แจ้งลบข้อความนี้ | IP Printer-friendly page | Edit | Reply | Reply With Quote | Top

Conferences | Topics | Previous Topic | Next Topic

*** ข้อความที่ท่านได้อ่านในเว็บเพจนี้ เกิดจากการเขียนโดยสาธารณชน และตีพิมพ์แบบอัตโนมัติ ผู้ดูแลเว็บไซต์แห่งนี้ ไม่จำเป็นต้องเห็นด้วย
และ ไม่รับผิดชอบต่อข้อความใดๆ ผู้อ่านจึงควรใช้วิจารณญาณในการกลั่นกรองด้วยตัวเอง
ห้ามโพสข้อความ รูปภาพ ไฟล์ที่มีลิขสิทธิ์ ที่สร้างความเสียหายให้แก่บุคคลอื่น
ท่านสามารถแจ้งลบข้อความได้ที่ Link "แจ้งลบข้อความ" ที่มีอยู่ใต้ข้อความทุกข้อความ หรือแจ้งมาได้ที่ ryubedroom@yahoo.com


Copyright Palm-Plaza,Inc. All Rights Reserved.


 free counters