สนามบินกระบี่อัพเกรด ก็ยังถือว่าเพิ่งจะสามารถขึ้นมาเทียบเท่าสนามบินภูเก็ตแห่งแรกเท่านั้น แต่เดี๋ยวพอสนามบินภูเก็ตแห่งที่สองสร้างเสร็จ ภูเก็ตเขาก็ฉีกทิ้งกระบี่ไปไกลอีกอยู่ดี

ยังไงฝั่งอันดามัน ภูเก็ตก็นับเบอร์วัน คือตัวแม่เบอร์หนึ่ง ยากที่จะมีจังหวัดไหนในย่านนี้ จะสามารถขึ้นมาทัดเทียมได้นะคะ

เบื่ออีพวกจน แล้วองุ่นเปรี้ยวแบบนี้มาก สไตล์การเที่ยวไม่เหมือนกันเลย กระบี่ ภูเก็ต มันแนวทะเลเขตร้อน ซึ่งญี่ปุ่นไม่มี จริงๆ ถ้าให้ให้แฟร์ ต้องไปเที่ยวกับทะเลเขตร้อนด้วยกัน ถึงจะตรงประเด็น เช่น บอกว่าไปเที่ยว บาหลี ทะเลพม่า มัลดีฟ ทะเลฟิลิปินส์ หีแตดต่างๆ ดีกว่า ภูเก็ต กระบี่ ไรก็ว่าไป แบบนี้ยังเทียบได้ถูกต้องกว่านะคะ เพราะการไปเที่ยวญี่ปุ่นมันก็จะอีกสไตล์ อีกประสบการณ์ค่ะ คนละตลาดกันเลย เอามาเทียบกันได้ไงคะ กลุ่มที่เขามาเที่ยว ภูเก็ต กระบี่ เขาก็ยอมจ่ายแพงๆเพื่อมาเที่ยวที่นี้ มากกว่าจะไปจ่ายที่ญี่ปุ่นค่ะ เพราะเขาอยากมาเที่ยวทะเลสวยๆ ชายหาดสวยๆ ซึ่งที่ญี่ปุ่นไม่ดัง ไวบ์ไม่สนุก ไม่มีเหมือนที่ไทย หรือบางคนซัมเมอร์เข้ามาเที่ยวทะเลเขตร้อน หน้าหนาวเขาก็ไปญี่ปุ่นก็มี เพราะมันคนละตลาดกัน คนที่รวย มาเงินเที่ยว และมีสมอง เขาไม่มีใครโง่เอา ภูเก็ต กระบี่ มาเทียบกับ ญี่ปุ่นหรอกค่ะ มันเป็นการเที่ยวคนละตลาด ญี่ปุ่นไม่มีสิ่งที่ภูเก็ตและกระบี่มี ในขณะเดียวกัน ภูเก็ต กระบี่ ก็ไม่มีสิ่งที่ญี่ปุ่นมี ต่างคนต่างมีคุณค่า และให้ประสบการณ์การท่องเที่ยวที่แตกต่างกัน คนทั่วโลกเดินทางมาเที่ยวทะเลเขตร้อน ปีๆนึงหลายสิบล้านคน เยอะกว่าไปเที่ยวญี่ปุ่นอีกค่ะ เพราะเขาชอบไงคะ เขาเห็นคุณค่าไงคะ เขาไม่ได้มานั่งคิดแบบพวกรากหญ้าโลกที่3 จนๆ ไม่มีเงินเที่ยว ต้องเลือกอย่างใด อย่างนึงแบบมึงค่ะ มึงไม่ชอบทะเล ไม่ชอบเที่ยวเกาะ ก็ไม่ต้องมาด้อยค่าโดยการเอาญี่ปุ่นมาบลัฟค่ะ มันดูไร้สมอง และบอกกำพืดมาโง่รากหญ้าค่ะ

พาแม่รากหญ้ามึง พัก Amanpuri ให้ได้ก่อนนะคะอีแก่แล้วค่อยมาพล่ามด่าคนนั้นคนนี้ โถ่อีแก่เฝ้าบอร์ด

กูจะไปญี่ปุ่นก็เงินกูค่ะ มาเสือกอะไร จ่ายให้ไหม ก็ไม่ !

ภูเก็ต ไม่ใช่ที่สุดของชีวิตกู ที่ตุ๊ดแก่หน้าปลวกแบบมึงจะมาเสวนาด้วยค่ะ กำพืดสวะสลัมหน้าบ้านนอกมารับบทนางสู่รู้กูรูหีกะหรี่บางลาภูเก็ต สภาพ

เก่งเนาะ สนามบินยังดำเนินการอยู่ก็เอาไปขิงได้

สร้างได้ขนาดนี้ ก็เพราะ demand มันสูง ภาคเหนือ ภาคอีสาน ทำแบบนี้ไม่ได้หรอกค่ะ

เอาให้ชนะสนามบินหาดใหญ่ก่อนไหมคะ
หาดใหญ่สังกัด AOT ส่วนกระบี่ยังสังกัดกรมท่าอยู่เลย

ภาคเหนือ อย่างน้อยๆ ก็มีสนามบินที่ผู้โดยสารเกิน 10 ล้านคนต่อปี
กระบี่ยังไม่เคยเกิน 3.5 ล้านคนเลย

ผดส เยอะสะท้อนอะไรได้มากกว่านั้น อย่างน้อยๆ สถานีรถไฟก็ไม่มี
ถนนก็แย่ จนไม่มีทางเลือกอื่น

ดูสนามบินหาดใหญ่ นทท มาทั้งทางรถไฟและเครื่องบิน
เอาแค่ยอด ผดส เครื่องบินก็ชนะกระบี่

เป็นแมงเม่า อย่าเพิ่งผยอง มันตลก โครงสร้างพื้นฐานยังไม่ผ่านเลย อย่าเพิ่งอวด

หมายถึงยังไงนะคะ จะบอกว่าสนามบินกระบี่เหมือนท่ารถ บขส งี้เหรอคะ

แล้วไม่ต้องรีบดิ้นนะคะ ย้ำอีกทีนะคะ คีย์เวิร์ด ฉันคือพูดโดยรวมว่า “ภาค” ค่ะ ภาคเหนือทั้งภาค ก็มีแค่สนามบินเชียงใหม่ที่เดียว ที่รองรับผู้โดยสารได้ระดับ 8 ล้านคน แต่ภาคใต้สนามบินที่สามารถรองรับ ผดส ระดับ 8 ล้านคน มันมีเยอะหลายที่ กระจายทั่วภาค

กระบี่ กับ เชียงใหม่ ก็คือสนามบิน ที่รองรับผู้โดยสารได้เกิน 8 ล้านคน ขีดความสามารถเท่ากัน แต่สนามบินกระบี่ สวยกว่า ใหญ่กว่า และ กำลังจะอัพเกรดเพิ่มขึ้นอีก เพราะมันศักยภาพ

เวลาภาครัฐเขาจะลงทุนเรื่องสนามบิน เขาไม่ได้ดูแต่สถิติรายจังหวัด แต่เขาดูในระดับภูมิภาค กระบี่ ได้รับการพัฒนา เพราะอยู่อันดามัน ซึ่งมีศักยภาพสูง คนเดินทางมาเยอะ และทำมารองรับซัพพอร์ทภูเก็ตด้วย

ภาคเหนือทั้งภาค นทท เยอะ ก็เห็นจะมีแต่เชียงใหม่ที่เดียว จังหวัดอื่นๆ เอาไรไปสู้ deman ฝั่งภาคใต้ ? ยิ่งอีสานนี่ไม่ต้องพูดเลย ฉันพูดไรผิดคะ?

แล้วสนามบินเชียงใหม่ ยังเหมือน บขส อยู่เลยค่ะ เทียบกับของกระบี่ ภูเก็ต ไม่ติดเลยค่ะ ฉันไปเที่ยวมา ฉันเห็นมากับตา สนามบินเชียงใหม่ หาดใหญ่ โบราณมาก สภาพเหมือน บขส

ไม่ทราบว่าเคยมาเห็นการพัฒนาสนามบินกระบี่บ้างไหมคะ?

น่าจะคงไม่เคยมาเห็นกระบี่หรอกค่ะ เพราะจากที่พิมพ์ ก็ยังโง่ดักดาน บอกว่ากระบี่ถนน ไม่ดี บลา บลา บลา ขำมากค่ะ

แสดงว่าไม่เคยไปเที่ยวกระบี่จริงๆ ฉันเพิ่งกลับมาจากกระบี่ ตอนพฤษภา เขามีทางยกระดับจากสนามบิน ไฮท์เวย์ เข้าตัวเมือง เข้าอ่าวนาง ระบบถนน หนทาง ดีกว่า หลายๆจังหวัดในภาคเหนือ ภาคอีสาน ซะอีกค่ะ เอาไรไปบอกว่าเขาระบบขนส่งไม่ดีก่อน

ไม่ต้องไปไหนไกลนะคะ ยังไงเรื่องสนามบิน ภาคเหนือ ภาคอีสาน ก็สู้ภาคใต้ไม่ได้หรอกค่ะ มันคือความจริงค่ะ ที่พูดเพราะฉันไปเที่ยวมาหมด ถ้าเทียบกัน ยังไงภาคใต้ ก็นำทุกภาคค่ะ ในด้านสนามบินค่ะ

แน่นอนสิคะ นำทุกภาค ในความอวดเบ่ง เหมือนคนไม่มีไม่เคยเป็น
พอไม่มี นทท ก็ร้องอย่างหมา

ก็กล้าอวดเนาะ
บางจังหวัดในภาคเหนือ วงแหวนล้อมเมืองถึงสามชั้น
อีสานก็มีทางซุปเปอร์ไฮเวย์สี่เลนเชื่อสนามบินเข้าดาวน?ทาวน์

แต่กระบี่ สนามบินยังปรับปรุงไม่เสร็จเลย กลัวไม่ได้อวด
สนามบินยังบริหารแบบกรมท่าอากาศยานอยู่เลย
ถนนหนทางที่หล่อนอ้าง อีสานก็มี แล้วมีมานานแล้วค่ะ
ขนาดเศรษฐกิจต่างกันเยอะค่ะ แล้วอีสานสามารถขับเคลื่อนได้ด้วยตัวเอง
ไม่ใช่รอเงินจากภาคการท่องเที่ยว

วันไหนสินามิมาอีกรอบก็เจ๊งกันยกจังหวัด

สนามบินเชียงใหม่สร้างมาตั้งแต่สมัยรัชกาลที่ 6 อายุก็เกินร้อยปีแล้ว
ตึก อาคาร มันถูกกฎหมายบังคับอยู่เรื่องการปรับปรุง
ถ้าอ้างว่าเคยไปมาแล้ว ซึ่งไม่รู้ตอแหลหรือเปล่าเพราะในนี้บอร์ดนี้ หมาตัวไหนมันจะพิมพ์อะไรก็ได้หมด

สนามบินเชียงใหม่ตั้งในเขตเมือง แล้วกำลังนับถอยหลังเป็นเมืองมรดกโลก
โครงสร้างมัน ทำอะไรไม่ได้มาก เหมือนสนามบินดอนเมืองที่อายุเกินร้อยปีเหมือนกัน

ถ้้ามึงจะเอาสนามบินท่ารถแบบบ้านมึงที่เพิ่งสร้างไว้นอกเมืองมาอ้าง
มึงต้องเทียบกับสนามบินใหม่อายุใกล้กัน
ไม่ใช่อวดไม่ลืมหูลืมตา

ไม่นาน สนามบินเชียงใหม่ 2 ที่บ้านธิ ลำพูน จะสร้างออกไปนอกเมือง
มึงก็ค่อยเอาสนามบินขี้หีบ้านมึงไปขิงสิ
ชอบไม่ใช่เหรอ การโอ้อวด

ศักยภาพหีแตดอะไร อีกร้อยปี สนามบินบ้านมึงก็ไม่มีผู้โดยสารเกิน 5 ล้านคน
รันเวย์ยังสั้นกว่าสนามบินเก่าอายุร้อนกว่าปีอย่างใหม่ด้วยซ้ำ

รอวันไหนย้ายไปสังกัด ทอท. แล้วผู้โดยสารเกิน 10 ล้านคน เมื่อไหร่ ค่อยมาอวด
นี่ยังลูกผีลูกคน กินยังถมไม่เสร็จ กลัวไม่ได้อวด
สะท้อนความด้อยพัฒนามาก กลัวคนอื่นไม่รู้ว่ามีสนามบิน