Go back to previous page
Forum URL: https://www.palm-plaza.com/cgi-bin/CCforum/board.cgi
Forum Name: ThE LoveR
Topic ID: 258782
#0, ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by E on 04-Apr-24 at 06:47 AM
รถไฟฟ้านำเข้าจากจีน ไทยไม่เก็บภาษี ทำให้รถไฟฟ้าจีนเข้ามาขายไทยทำราคาได้ดี

แต่รถไฟฟ้าจากประเทศอื่นๆ ไทยเก็บโหด แบบนี้ แทนที่คนไทยจะได้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าดีๆ จาก ยุโรป เกาหลี ญี่ปุ่น และ อเมริกา ในราคาไม่แพง กลายเป็นต้องมาซื้อรถไฟฟ้าจีน เพราะราคาดี

เมื่อไร รัฐบาลไทย จะเลือกเอื้อนายทุนจีน แล้วให้เกิดการแข่งขันที่เท่าเทียม และเป็นธรรมกับทุกประเทศ เพื่อผลประโยชน์ของคนไทยจริงๆ

#1, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by อีสาน on 04-Apr-24 at 07:55 AM
In response to message #0
เทสล่า ก็ไม่ได้เก็บ
แล้วมันมาจากจีนหรือป่าว
/เผยโง่ตล้อด อีควายสามกลีบ
#2, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by E on 04-Apr-24 at 08:31 AM
In response to message #1
>เทสล่า ก็ไม่ได้เก็บ
>แล้วมันมาจากจีนหรือป่าว
>/เผยโง่ตล้อด อีควายสามกลีบ

Tesla โมเดล ที่ผลิตจากจีนไง อีกะเทยควาย โง่เหมือควายเลยมึง

#3, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by . on 04-Apr-24 at 08:54 AM
In response to message #2
.

รถบ้าน...ทุกแบรนด์ ผลิตในไทย นี่แหละ

.

#14, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by bt on 04-Apr-24 at 04:55 PM
In response to message #3
#26, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by ว้าย on 08-Apr-24 at 06:48 PM
In response to message #14
>
#4, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by เผาไปเลยพี่น้อง ผมรับผิดชอบเอง on 04-Apr-24 at 09:14 AM
In response to message #0
ขายบ้านแถมสัญชาติไทย ให้พวกจีนเทา
พรรคเผาไทยมันก็ยังทำมาแล้ว
เรื่องภาษีรถแค่นี้ ทำไมมันจะทำไม่ได้
#23, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by อีควาย on 06-Apr-24 at 09:14 PM
In response to message #4
>ขายบ้านแถมสัญชาติไทย ให้พวกจีนเทา
>พรรคเผาไทยมันก็ยังทำมาแล้ว
>เรื่องภาษีรถแค่นี้ ทำไมมันจะทำไม่

การลดภาษี เกิดในรัฐบาลรถถังที่มึงเป่านกหวีดเชิญมาไง

#25, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by อย่าโง่ค่ะ on 07-Apr-24 at 00:44 AM
In response to message #4
>ขายบ้านแถมสัญชาติไทย ให้พวกจีนเทา
>พรรคเผาไทยมันก็ยังทำมาแล้ว
>เรื่องภาษีรถแค่นี้ ทำไมมันจะทำไม่ได้

คนป้าคะ รัฐบาลทหารของป้าค่ะ ที่ให้อภิสิทธิ์จีนเรื่องรถ EV

#5, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by แม่จ้อมาแว้ว on 04-Apr-24 at 09:40 AM
In response to message #0
รถจีนไม่ได้มีแต่รถไฟฟ้านะ รถสันดาปก็มีวอลโวเอ็มจีอีกหลายยี่ห้อไม่ได้เก็บภาษีหรอกเหรอคะ
#6, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by ค่ะ on 04-Apr-24 at 10:48 AM
In response to message #5
หึหึ ก็รู้ ๆ กันอยู่

#7, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by ค่ะ on 04-Apr-24 at 03:37 PM
In response to message #6
ทาส ขี้ข้า จีน ตลอดมา และ ตลอดไป
#9, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by น้องขี้หี on 04-Apr-24 at 03:48 PM
In response to message #7
ก็ EU เมกา เกาหลีแดกหมา เสือกโง่ ไม่มาทำ FTA เอง
ไม่เหมือนอีสัสนรกเจ๊กเสินเจิ้นที่มากดดันยิก ๆๆๆๆๆ จะฮุบประเทศให้ได้

...

They who laugh last, laugh loudest 555

...

#29, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by . on 16-Apr-24 at 09:53 PM
In response to message #7
.
#10, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by E on 04-Apr-24 at 03:52 PM
In response to message #5
>รถจีนไม่ได้มีแต่รถไฟฟ้านะ
>รถสันดาปก็มีวอลโวเอ็มจีอีกหลายยี่ห้อไม่ได้เก็บภาษีหรอกเหรอคะ

พูดถึงรถไฟฟ้าไง
อ่านหัวกระทู้ใหม่ 10 รอบ

#8, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by น้องแจ้งใจ on 04-Apr-24 at 03:47 PM
In response to message #0
>รถไฟฟ้านำเข้าจากจีน ไทยไม่เก็บภาษี
>ทำให้รถไฟฟ้าจีนเข้ามาขายไทยทำราคาได้ดี
>
>แต่รถไฟฟ้าจากประเทศอื่นๆ ไทยเก็บโหด แบบนี้
>แทนที่คนไทยจะได้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าดีๆ จาก ยุโรป เกาหลี ญี่ปุ่น
>และ อเมริกา ในราคาไม่แพง กลายเป็นต้องมาซื้อรถไฟฟ้าจีน
>เพราะราคาดี
>
>เมื่อไร รัฐบาลไทย จะเลือกเอื้อนายทุนจีน
>แล้วให้เกิดการแข่งขันที่เท่าเทียม และเป็นธรรมกับทุกประเทศ
>เพื่อผลประโยชน์ของคนไทยจริงๆ
>
>

รู้ไปแม่มึงก็ไม่หายเป็นกะหรี่หยำฉาชั้นต่ำหรอกค่ะ คิคิ

#11, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by คนไทยรักแผ่นดิน on 04-Apr-24 at 04:05 PM
In response to message #8
ก็ไทย-จีน สายเลือดเดียวกัน สายสัมพันธุ์ดุจพี่น้อง
พวกฝรั่ง ไอ้ยุ่น มันเป็นพวกคนนอก สันดานเอาเปรียบ จะไปสนันสนุนมันเพื่ออะไรคะ
พวกนี้ขายรถให้คนไทยราคาแพง ขูดรีดเอาเปรียบคนไทยมาตั้งหลายร้อยปีตั้เงสมัยอยุธยา

ก็มีอีพวกสามกีบเนรคุณแผ่นดินนั่นแหล่ะที่บูชาพวกแยงกี้ตะวันตก+ เกาหลี-ญี่ปุ่นขี้ข้าไอ้กัน

#12, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by พังพรอน on 04-Apr-24 at 04:14 PM
In response to message #11
ตอบสั้นๆนะคะ อ๓ิบายไป แม่มึงก็ไม่หายเป็นกะหรี่หรอกค่ะ

เพราะมึงไม่ฟังอยู่แล้ว กะทู้นี้ตั้งมาเพื่อล่อไห้ด่าแม่กะหรี่มึงเท่านั้น

#13, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by กะเทยซุงแหล on 04-Apr-24 at 04:16 PM
In response to message #11
ขาดดุลให้จีนปีละล้านล้าน ของถูกดั้มราคา sme ล้มตาย อีแก่สลิ่มทำทองไม่รู้ร้อน อีพวกขายชาติ
#15, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by สลิ่มแล้วไง on 04-Apr-24 at 04:58 PM
In response to message #13
>ขาดดุลให้จีนปีละล้านล้าน ของถูกดั้มราคา sme ล้มตาย
>อีแก่สลิ่มทำทองไม่รู้ร้อน อีพวกขายชาติ

สลิ่มแค่ขายชาติ แต่สามกีบน่ะปล้นชาติชัดๆ พ่อฟ้ามึงพยายามแบ่งแยกดินแดนทำไม? จะได้จัดสรรให้ไอ้กันไอ้กิมจิไอ้ยุ่นมันง่ายๆไง ควายมันยังรู้อย่ามาทำเนียนอีสัด

#16, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by รู้จัก googleไหม on 04-Apr-24 at 05:27 PM
In response to message #15
รถจีนเข้าโครงการส่งเสริม ev คะอีแก่ จากที่จำได้นะเพราะอ่านมาแบบผ่านๆ แบรนด์ที่เข้าโครงการได้ยกเว้น
ภาษีและมีเงินอุดหนุนส่วนลดราคารถจากภาครัฐด้วย แต่มีเงื่อนไขว่าปีถัดไปซึ่งก็คือปีนี้แหละต้องตั้งโรงงานผลิต
รถevในไทยและผลิตรถให้ได้เท่ากับจำนวนรถที่ขายไป ปรากฎว่ามีแต่ค่ายรถจีนมาเข้าโครงการคะ ค่ายญี่ปุ่น
ไม่สนมันคงคิดว่าทำรถน้ำมันมาขายคนไทยซื้ออยู่แล้วจะมาเข้าโครงการรถevทำไมมั้งคะ
#17, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by ค่ะ on 04-Apr-24 at 05:35 PM
In response to message #15
>>ขาดดุลให้จีนปีละล้านล้าน ของถูกดั้มราคา sme ล้มตาย
>>อีแก่สลิ่มทำทองไม่รู้ร้อน อีพวกขายชาติ
>
>สลิ่มแค่ขายชาติ แต่สามกีบน่ะปล้นชาติชัดๆ
>พ่อฟ้ามึงพยายามแบ่งแยกดินแดนทำไม?
>จะได้จัดสรรให้ไอ้กันไอ้กิมจิไอ้ยุ่นมันง่ายๆไง
>ควายมันยังรู้อย่ามาทำเนียนอีสัด

เพ้อเจ้อ โง่ขนาดนี้ถึงโดนเฟคนิวส์เสี้ยม ไม่เคยมีอะไรจริงซักอย่าง

#18, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by เอาที่สบายใจ on 04-Apr-24 at 07:24 PM
In response to message #17
>>>ขาดดุลให้จีนปีละล้านล้าน ของถูกดั้มราคา sme ล้มตาย
>>>อีแก่สลิ่มทำทองไม่รู้ร้อน อีพวกขายชาติ
>>
>>สลิ่มแค่ขายชาติ แต่สามกีบน่ะปล้นชาติชัดๆ
>>พ่อฟ้ามึงพยายามแบ่งแยกดินแดนทำไม?
>>จะได้จัดสรรให้ไอ้กันไอ้กิมจิไอ้ยุ่นมันง่ายๆไง
>>ควายมันยังรู้อย่ามาทำเนียนอีสัด
>
>เพ้อเจ้อ โง่ขนาดนี้ถึงโดนเฟคนิวส์เสี้ยม
>ไม่เคยมีอะไรจริงซักอย่าง

ไม่จริงซักอย่าง แต่ที่โดนฟ้องอยู่ตอนนี้น่ะจริงแท้แน่นวล เดี๋ยวก็รู้ค่ะว่าจะเลือกออกช่องทางธรรมชาติช่องไหน

#19, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by รำคาญ on 06-Apr-24 at 09:02 AM
In response to message #18
สลิ่ม ยังไม่ตายอีกหรอ
#20, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by ศรี on 06-Apr-24 at 02:03 PM
In response to message #19
ญี่ปุ่นก็เข้าโครงการ อย่างฮอนด้ารับเงินอุดหนุนขาก BOI มาหลอกเราว่าตั้งฐานที่ระยอง จะทำรถไฟฟ้า e N1 ออกมาขาย
สุดท้ายก็ไม่ขาย ศรีธนชัยเอาไปปล่อยเช่า กับบริจาคให้องค์กรการกุศล 10 คัน ลดแรงเสียดทาน
สุดท้ายโป๊ะแตก เพราะทำราคาสู้รถจีนไม่ได้ เพราะแบตก็ต้องซื้อจีน พัฒนาเองไม่ทัน
เบ็ดเสร็จ รถเปล่าๆ ราคาเกินสองล้าน รถจีนล้านกว่า แถม BYD ยังขายต่ำกว่่าล้านด้วยตอนนี้ ในเซกเมนต์เดียวกัน
จะเอาอะไรมาขายได้ สถานการณ์นี้

แถมเจอวอลโว่ขายสองล้านกว่านิดๆ จะขึ้นบนก็เจอวอลโว่ ลงล่างก็ BYD
ฮอนด้าก็ไม่ขายแม่ง
รถสันดาป ก็เอามาผสมทำไฮบริด ขายสู้รถโตโยต้าไม่ได้อีก
ยอดจองมอเตอร์โชว์ล่าสุด ยอดฮอนด้าพอๆ กับ MG

#21, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by เกา on 06-Apr-24 at 02:24 PM
In response to message #20
>ญี่ปุ่นก็เข้าโครงการ อย่างฮอนด้ารับเงินอุดหนุนขาก BOI
>มาหลอกเราว่าตั้งฐานที่ระยอง จะทำรถไฟฟ้า e N1 ออกมาขาย
>สุดท้ายก็ไม่ขาย ศรีธนชัยเอาไปปล่อยเช่า
>กับบริจาคให้องค์กรการกุศล 10 คัน ลดแรงเสียดทาน
>สุดท้ายโป๊ะแตก เพราะทำราคาสู้รถจีนไม่ได้
>เพราะแบตก็ต้องซื้อจีน พัฒนาเองไม่ทัน
>เบ็ดเสร็จ รถเปล่าๆ ราคาเกินสองล้าน รถจีนล้านกว่า แถม BYD
>ยังขายต่ำกว่่าล้านด้วยตอนนี้ ในเซกเมนต์เดียวกัน
>จะเอาอะไรมาขายได้ สถานการณ์นี้
>
>แถมเจอวอลโว่ขายสองล้านกว่านิดๆ จะขึ้นบนก็เจอวอลโว่ ลงล่างก็
>BYD
>ฮอนด้าก็ไม่ขายแม่ง
>รถสันดาป ก็เอามาผสมทำไฮบริด ขายสู้รถโตโยต้าไม่ได้อีก
>ยอดจองมอเตอร์โชว์ล่าสุด ยอดฮอนด้าพอๆ กับ MG

ว้ายย อียุ่นมันร้ายนะค่ะหัวหน้า

#22, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by ว้ายยย on 06-Apr-24 at 05:19 PM
In response to message #21
ว้ายยย ตายแล้วอียุ่นทำไมเหี้ยจังคะ แบบนี้หลอกแดกเงิน boi ฟรีๆเลยสิคะ
#24, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by คอมมี่ on 06-Apr-24 at 09:16 PM
In response to message #11
>ก็ไทย-จีน สายเลือดเดียวกัน สายสัมพันธุ์ดุจพี่น้อง
>พวกฝรั่ง ไอ้ยุ่น มันเป็นพวกคนนอก สันดานเอาเปรียบ
>จะไปสนันสนุนมันเพื่ออะไรคะ
>พวกนี้ขายรถให้คนไทยราคาแพง
>ขูดรีดเอาเปรียบคนไทยมาตั้งหลายร้อยปีตั้เงสมัยอยุธยา
>
>ก็มีอีพวกสามกีบเนรคุณแผ่นดินนั่นแหล่ะที่บูชาพวกแยงกี้ตะวันตก+
>เกาหลี-ญี่ปุ่นขี้ข้าไอ้กัน

พอๆสลิ่มอย่างมึงเลียตูดจักรพรรดิ์สีจิ้นผิงแหละ

#27, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by ค่ะ on 09-Apr-24 at 04:02 PM
In response to message #24
ขี้ข้าเจ๊กที่แท้
#28, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by ป้ามิ้ง on 09-Apr-24 at 05:01 PM
In response to message #27
บอกแม่หล่อนให้เสียภาษีก่อนค่ะอิแก่
#30, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by เพื่อเจ๊ก หัวใจ คือ ลูกอีเจ๊ก on 16-Apr-24 at 11:12 PM
In response to message #0
ประสบการณ์ที่ทำงานกับเจ๊กมาหลายคน หลายวงการ

กูจะไม่ร่วมวง EV เจ๊กเด็ดขาด เพราะ รถเจ๊กส่วนใหญ่

เจ้าของ ตือ รัฐบาลจีน ผ่านการปกครองมณฑล

มันควบคุมกลไกลต่างๆ ของเราได้หมด

เจ๊กส่วนใหญ่ที่พึ่งออกนอกประเทศ

ชอบเอาตัวเองเป็นศูนยฺกลางจักรวาล ไม่ฟังใคร

ไม่เคยยอมเสียเปรียบใคร มีแต่จะเอาอย่างเดียว

เวลามันบุกก็บุกเต็มที่ เวลาจะไป มันไปแบบไม่ล่ำลาใคร

เจ้าเล่ห์ หลอกใช้ กดราคา หัวหมอ

กูขอบายก่อนเลย แล้ววันนึงจะได้เห็นกัน

#31, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by ค่ะ on 16-Apr-24 at 11:26 PM
In response to message #30
ค่ายรถยนต์ไฟฟ้าจีน มีทั้งเอกชน และ รัฐบาล

บริษัทรถเอกชน
-BYD
-Geely (เจ้าของ Zeekr, Volvo, Lotus)
-Horizon (เจ้าของแบรนด์ Neta),
-Xpeng
-GWM (แบรนด์ Ora, Haval, Tank)

บริษัทรถยนต์ state-owned หรือ มีรัฐบาลพรรคคอมมิวนิสต์จีนเป็นเจ้าของ
-SAIC (แบรนด์ MG ซึ่งขายในไทยก็มาร่วมทุนกับ เจ้าสัว CP, แบรนด์รถไฟฟ้าหรู IM)
-CHANGAN (แบรนด์ Deepal, แบรนด์รถไฟฟ้าหรู Avatr)
-GAC (แบรนด์ Aion)
-FAW (แบรนด์ Hongqi)
-Cherry
-BAIC
และอีกมากมาย

ต้องยอมรับว่าส่วนมากบริษัทรถใหญ่ๆ กินส่วนแบ่งการตลาดมากๆในจีน มักจะเป็นบริษัทรถที่มีรัฐบาลพรรคคอมมิวนิสต์จีนเป็นเจ้าของนั้นแหละ

#32, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by เพื่อนเจ๊ก on 17-Apr-24 at 07:23 AM
In response to message #31
>ค่ายรถยนต์ไฟฟ้าจีน มีทั้งเอกชน และ รัฐบาล
>
>บริษัทรถเอกชน
>-BYD
>-Geely (เจ้าของ Zeekr, Volvo, Lotus)
>-Horizon (เจ้าของแบรนด์ Neta),
>-Xpeng
>-GWM (แบรนด์ Ora, Haval, Tank)
>
>บริษัทรถยนต์ state-owned หรือ
>มีรัฐบาลพรรคคอมมิวนิสต์จีนเป็นเจ้าของ
>-SAIC (แบรนด์ MG ซึ่งขายในไทยก็มาร่วมทุนกับ เจ้าสัว CP,
>แบรนด์รถไฟฟ้าหรู IM)
>-CHANGAN (แบรนด์ Deepal, แบรนด์รถไฟฟ้าหรู Avatr)
>-GAC (แบรนด์ Aion)
>-FAW (แบรนด์ Hongqi)
>-Cherry
>-BAIC
>และอีกมากมาย
>
>ต้องยอมรับว่าส่วนมากบริษัทรถใหญ่ๆ
>กินส่วนแบ่งการตลาดมากๆในจีน
>มักจะเป็นบริษัทรถที่มีรัฐบาลพรรคคอมมิวนิสต์จีนเป็นเจ้าของนั้นแหละ

วันก่อนได้คุยกะเพื่อนเจ๊ก ทัวร์ศูนย์เหรียญคนนึง

มันบอกว่า ที่จีน รถไฟฟ้าถูกมากๆ ถูกกว่ารถสันดาปหลายๆ ยี่ห้อ

เขาใช้วิธี ตัดราคา ทุ่มตลาดเพื่อครองส่วนแบ่งทางการตลาด

ซึ่งบางค่ายกำลังจะนำวิธีนี้มาใช้ที่ไทย แต่กลายเป็นคนกลุ่มนึง ก็เกิดความไม่มั่นใจ

ชลอซื้อ ดูราคา เอาจริงๆ ต้องรอดูยาวๆ ว่าแบรนด์ไหนจะอยู่ แบรนด์ไหนจะไป

สิ่งที่จีนไม่เหมือนคนอื่นคือ ไม่ทนต่อการขาดทุน ขาดทุนเมื่อไหร่ พร้อมไปทันที

เพราะ เขาต้องได้ เท่านั้น ได้มากกว่าเสีย

ส่วนแบรนด์ที่เป็นเอกชนก็น่ากลัว ถ้าไปสะดุดขา หรือทำไรไม่ถูกใจองค์ฮ่องเต้สี

อาจจะโดนรวบแบบ แจ๊คหม่า โดนคุมเกมส์ แบบ Tencent ได้

ต้องทำตัวเชื่อฟัง และเป็นเด็กดี และบอกเขาว่า สำเร็จมาถึงวันนี้ได้

เพราะความสนับสนุนจากรัฐบาลกลาง พรรคคอมมูน เอ้ย คอมมิวนิสต์

มีความสำนึกบุญคุณไปอีกกกก

#33, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by ค่ะ on 17-Apr-24 at 04:47 PM
In response to message #32
ทำไมรัฐบาลไทย ไม่ทำรถยนต์ไฟฟ้าขาย เหมือนรัฐบาลจีนคะ ?
#34, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by ถวายบังคมเพคะเสด็จพระองค์หญิง on 18-Apr-24 at 03:05 AM
In response to message #33
เราเป็นประเทศราชจะเก็บภาษีประเทศแม่ มิบังควรนะเพคะ
#35, RE: ทำไมรัฐบาลไทย เลือกที่จะไม่เก็บภาษีรถไฟฟ้าจากจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าดีๆจาก ยุโรป และ เกาหลี รัฐบาลไทยเก็บภาษีโหดมาก
Posted by Car Butler on 18-Apr-24 at 05:14 AM
In response to message #0
Keng Uthai รถ 9 แสนบาท ก็ รถ ที่ผมใช้ นี่แหละครับ ถาม ว่า ต่างกัน ไหม ต่าง แต่ มันดีคนละด้าน

ถ้า คุณ มอง ออพชั่นเน้น ชอบ มาล้นๆ ไม่ต้อง ev ครับ รถจากจีน เขา เป็นแบบนี้ มานานมากแล้ว

แต่ ถ้าเปรียบเทียบกันแล้ว เรื่อง การขับขี่ รถไฟฟ้า มันดี เรื่องอัตราเร่ง การตอบสนอง กดเป็นมา

แรงม้าเยอะ แรงบิดเยอะ นี่คือ จุด ที่ดีกว่า แต่ เรื่องอื่นล่ะ การตอบสนองช่วงล่าง ระบบกันสะเทือน การควบคุมตัวรถ

สมดุลตัวรถรวม เวลาเข้าโค้ง เวลาเปลี่ยนเลน เวลา กระโดด คอสะพาน

หรือ กระแทก หลุม เมื่อขับเร็ว

ของแบบนี้ รถสันดาป หลาบรุ่น ในราคา 9 แสน ยังทำได้ดีกว่า มากนะครับ

อย่าง mg4 ที่ผมใช้ จะมีอาการหน้าไว ถ้าหัก พวงมาลัยแรง แต่ถ้า เป็น ซีวิค ไฮบริด หรือ ต่อ ให้ รุ่นปกติ เทอรโบ ก็มักจะ ไม่ไวขนาดนี้

ดังนั้น มันตอบความจริง ผู้บริโภคไหม ตอบว่า ไม่ครับ เพราะ ยอดปีที่แล้ว รถยนต์ไฟฟ้า โตจริง แต่ แค่ 10% ของยอดรวม

ส่วน การที่ผม อยู่ ในสายอาชีพ มานาน ต้องไว้หน้านั้น อาจมีข้อเท็จจริง แต่ คนที่ดีล กับผม จะทราบดี ว่า รถไม่ดี ผมขับแล้ว ไม่โอเค ไม่ออกรีวิวนะครับ ผมติจริงนะ ครับ เจอ ทุกค่าย เพียง แค่ ผมไม่ใช่ สไตล์ ด่า แต่ การันตี ว่า ได้การบ้าน กลับไปจากผมแน่

หรือ รถยนต์ไฟฟ้า ใหม่ๆ เชิญไป ผม ก็เลือกนะ ไม่ใช่ ทำรีวิว ช่วยเขา สุดท้าย ผู้บริโภค เจอ ปัญหา แบบนั้น ก็ ไม่น่าจะดี

ถ้า บอก ว่า ต้อง อวย รถไฟฟ้า ไม่ใช่ ครับ แบบนั้น ผม ก็ ไม่ใช่ สื่อ ความ เป็น สื่อ คือ เป็นกลาง ต่อ ทุกคน

ดี บอก ดี ไม่ดี ก็บอกไม่ดี อะไร เป็น ข้อสังเกตก็บอก ครับ