เพื่อนบ้านอีสิงค์ ปินส์ เวียดนาม ยังมีสายการบินไปลง หรือDemandมันไม่พอ คนไทยปีๆก็ไปอเมริกาเยอะ สายการบินอเมริกาไม่สนใจมาทำตลาดเลยเหรอ

>เพื่อนบ้านอีสิงค์ ปินส์ เวียดนาม ยังมีสายการบินไปลง
>หรือDemandมันไม่พอ คนไทยปีๆก็ไปอเมริกาเยอะ
>สายการบินอเมริกาไม่สนใจมาทำตลาดเลยเหรอ

เคยมีบินแล้วค่ะ แต่มันไกล ขาดทุนค่ะ ก็บินโดยการบินไทยนี่แหล่ะค่ะ
มันเป็นไฟลท์บินตรงที่ต้องใช้เวลาอย่างน้อยมากกว่า ๑๕ ชั่วโมงขึ้นไปเลยค่ะ

ปินส์ เวียดนาม ไปอยู่อเมริกา กันโคตรเยอะ บินไปอเมริกากันถี่มาก

สิงคโปร์ก็เจริญ ร่ำรวย บินไปเที่ยว ติดต่อธุรกิจ ไปเรียน ได้อย่างง่ายดาย สิงคโปร์เขาพัฒนาไปไกลมาก ไม่แปลกที่จะมีศักยภาพทำบินตรง อเมริกา

กะลาแลนด์ จะให้บอกกี่ครั้ง ว่าให้เลิกสำคัญตัวเองได้แล้ว ในสายตาอเมริกา มึงไม่ได้มีอะไรยั่วยวนมึง ตั้งแต่สงครามเย็นคลี่คลายแล้ว

>>เพื่อนบ้านอีสิงค์ ปินส์ เวียดนาม ยังมีสายการบินไปลง
>>หรือDemandมันไม่พอ คนไทยปีๆก็ไปอเมริกาเยอะ
>>สายการบินอเมริกาไม่สนใจมาทำตลาดเลยเหรอ
>
>เคยมีบินแล้วค่ะ แต่มันไกล ขาดทุนค่ะ
>ก็บินโดยการบินไทยนี่แหล่ะค่ะ
>มันเป็นไฟลท์บินตรงที่ต้องใช้เวลาอย่างน้อยมากกว่า ๑๕
>ชั่วโมงขึ้นไปเลยค่ะ

รู้ค่ะ ว่าสมัยก่อนเคยมีบิน แต่พูดถึงยุคนี้ เครื่องบินพัฒนาไปมากแล้ว รุ่นใหม่ๆบินระยะไกลขึ้นได้ไม่กินน้ำมันเยอะ ทุกวันนี้คนนิยมเดินทางต่างประเทศมากกว่าเมื่อก่อน Air Canada ยังมีบินมาจาก Vancouver ถึงจะไม่บินทั้งปีก็เถอะ

ผู้โดยสารจากกรุงเทพน้อยเพราะคนไทยวีซ่าไม่ผ่านเยอะ

ตอบไม่ตรงคำถามซักคน
ที่ไทยบินตรงไปสหรัฐอเมริกาไม่ได้ เพราะติดธงแดง ICAO ค่ะ
ห้ามมีเที่ยวบินพาณิชย์บินตรงจากไทยไปสหรัฐอเมริกา
ห้ามมาสิบกว่าปีแล้วค่ะ

https://www.matichon.co.th/economy/news_4288698

>ตอบไม่ตรงคำถามซักคน
>ที่ไทยบินตรงไปสหรัฐอเมริกาไม่ได้ เพราะติดธงแดง ICAO ค่ะ
>ห้ามมีเที่ยวบินพาณิชย์บินตรงจากไทยไปสหรัฐอเมริกา
>ห้ามมาสิบกว่าปีแล้วค่ะ
>
>https://www.matichon.co.th/economy/news_4288698

ป้ารีนี้ตอบตรงจุดที่สุด 10 10 10
ติดแดงแล้วแต่ถ้ายังเสนอหน้าจะบินตรงเขาก็ไม่ให้จอดประเทศเขาค่ะ

>>ตอบไม่ตรงคำถามซักคน
>>ที่ไทยบินตรงไปสหรัฐอเมริกาไม่ได้ เพราะติดธงแดง ICAO ค่ะ
>>ห้ามมีเที่ยวบินพาณิชย์บินตรงจากไทยไปสหรัฐอเมริกา
>>ห้ามมาสิบกว่าปีแล้วค่ะ
>>
>>https://www.matichon.co.th/economy/news_4288698
>
>ป้ารีนี้ตอบตรงจุดที่สุด 10 10 10
>ติดแดงแล้วแต่ถ้ายังเสนอหน้าจะบินตรงเขาก็ไม่ให้จอดประเทศเขาค่ะ

แต่เค้าไม่ได้ห้ามสายการบินของเมกานะคะ
เรื่องติดธงแดงเนี๊ยะรู้กันว่าเบื้องหลังคือการเมืองระหว่างประเทศล้วนๆ
พอป้าม่วงเลิกบินรูทLAXปุ๊บ มันปรับไทยลงไป category 2 เลยค่ะ
รู้มั้ยคะว่าประเทศต่างๆเป็นร้อยประเทศมีประเทศที่อยู่ category 2 ไม่ถึงสิบประเทศ
มี รัสเซีย เวเน บังคลาเทศ ไทย อุซเบ …
เห็นชื่อประเทศแล้วคงพอเดาออกนะคะว่ามีความเหมือนกันด้านไหน

>>ตอบไม่ตรงคำถามซักคน
>>ที่ไทยบินตรงไปสหรัฐอเมริกาไม่ได้ เพราะติดธงแดง ICAO ค่ะ
>>ห้ามมีเที่ยวบินพาณิชย์บินตรงจากไทยไปสหรัฐอเมริกา
>>ห้ามมาสิบกว่าปีแล้วค่ะ
>>
>>https://www.matichon.co.th/economy/news_4288698
>
>ป้ารีนี้ตอบตรงจุดที่สุด 10 10 10
>ติดแดงแล้วแต่ถ้ายังเสนอหน้าจะบินตรงเขาก็ไม่ให้จอดประเทศเขาค่ะ

งง ค่ะ จากลิงก์ข่าวมติชนข้างต้นปี 2023 รายงานว่า การบินไทยแจงปมไม่มีเที่ยวบินไปสหรัฐ ชี้ ไทยโดนธงแดงห้ามบินกว่า 10 ปีแล้ว

แต่.....

ปี 2017 สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยประกาศว่า ICAO ปลดธงแดงให้ไทยแล้ว

ใครช่วยอธิบายทีว่ามันเกิดอะไรขึ้น การบินไทยบอกไทยติดธงแดงเป็น 10 ปี แต่สำนักงานการบินพลเรือนบอกว่าไทยติดธงแดงปี 2015
ปลดธงแดง ปี 2017 ก็เท่ากับว่าติดประมาณ 2 ปี แล้วตัวเลข 10 ปีที่การบินไทยชี้แจงนักข่าวมาจากไหน และหลังจากปลดธงแดงแล้วทำไม
การบินไทยยังไม่มีเที่ยวเบินไปอเมริกา

ลิงค์ประกาศการปลดธงแดง จากเว็บสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย พร้อมกราฟิกทามไลน์ของเหตุการณ์ตั้งแต่ต้นจนจบ
https://www.caat.or.th/en/archives/30957#:~:text=On%20October%206%2C%202017%20at,significant%20safety%20concerns%20(SSC).

นี่มองมาตลอดว่าป้าม่วงยังทำการบ้านเรื่องการตลาดไม่พอ
กรุงเทพ/เแอลเอ ทำดีๆไม่มีทางขาดทุน

กูจะบอกให้ว่าทำไม TG ถึงติดธงแดง เพราะมาตรฐานด้าน Safety ของป้าม่วงต่ำไงคะ เวลามี Audit ก็คงตกไงคะ เขาเลยไม่ให้บินผ่าน(ติดธงแดง) ลูกเรือTGมาเถียงกูสิว่ากูพูดไม่จริง ตอนสอบ Emergency ยังลอกข้อสอบกันอยู่เลย ใครเสร็จก่อนก็มาช่วยคนที่ยังไม่เสร็จ ล้อมวงช่วยกันแบบรุมกินโต๊ะ เพราะจะได้รีบๆกลับบ้านเร็วๆ สายการบินอื่นน่ะอย่าหวัง เขาเป๊ะเรื่อง Emergency กันทุกนาง ผิดกับ TG ลิบลับกูจะบอกให้

ถ้าไม่นับเรื่องธงแดงไรนั่น

- สิงคโปร์ ผู้โดยสารส่วนใหญ่เดินทางไปมาเพื่อติดต่อธุรกิจ หรือกลุ่ม Wealthy ซะเป็นส่วนใหญ่ บริษัทใหญ่ ๆ ในอเมริกาโดยเฉพาะด้านการเงินการธนาคารไปเปิดสำนักงานภาคพื้นทวีปในสิงคโปร์กันเยอะ ไม่แปลกที่จะมีเที่ยวบิน ๆ ตรงไปหลายเมืองในอเมริกา ที่นั่งบนเครื่อง A350ULR ที่มันใช้บิน 60%-70% เป็นชั้นธุรกิจ ซึ่งก็ขายได้

- เวียดนาม คนเวียด-อเมริกัน ส่วนใหญ่รวยนะคะ เป็นเจ้าของร้านเล็บ ร้านอาหาร ร้านขายของชำเอเชียน ถ้าทำงาน Corporate ก็คือทำงานบริษัทใหญ่ ๆ ดังๆ เงินเดือนเยอะๆ ทั้งนั้น Vietnam Airlines เพิ่งเปิดบินซานฟรานได้ไม่นาน ก็ต้องรอดูต่อไป

- ปินส์ ไม่ต้องสืบให้เยอะค่ะ คนปินส์เต็มอเมริกาไปหมด

- ไทย ส่วนใหญ่ฝรั่งที่ไปเที่ยวไทยก็ฝรั่งขี้นกค่ะ ขายตั๋วแพงแบบ SQ ก็ไม่ได้ จะหวังพึ่งคนไทยในอเมริกา ส่วนใหญ่ก็เป็นเด็กเสริฟ ร้านอาหาร มือผัด มือแอป ค่าจ้างวันละ $120 แถมอยู่ผิดกฏหมายไม่มีใบเขียวกันซะเยอะ เดินทางออกนอกประเทศไม่ได้ กลุ่ม Wealthy ก็มีไม่มากพอ สรุปบินยังไงก็ไม่คุ้มค่ะ เพราะผู้โดยสารส่วนใหญ่มีแต่กลุ่มยาจก

สมัยก่อนเคยมีบินตรงไป แต่ทำไมยกเลิกคะ เอาจริงๆ มีหลายเส้นทางดีๆมากที่เปิดบินตรง ทั้งยุโรป เมกา ยังไม่เอากลับมา ปัจจุบันเปิดบินตรงยังได้แต่เหมือนว่าเครื่องบินไม่พอนะคะเพราะอะไรลองหาดู.......