นี่ให้ผิดกันทั้งสังคม มันจะมองแยกแบบรถเมล์ผิด รถไฟผิดไม่ได้อ่ะ ผิดกันทั้งหมดนั้นแหละ เพราะการที่สันดานการใช้ถนนในเมืองไทยมันเละเทะแบบนี้ได้ มันไม่ใช่เพิ่งจะเกิดขึ้นกับ รถเมล์ หรือ รถไฟ ในเหตุกาณ์นี้ซะเมื่อไร จริงๆนะ เรื่องนี้มันต้องโทษทุกคน ที่ช่วยกันสร้างสังคมแบบนี้ขึ้นมา ทั้งแต่ภาครัฐ นายทุน ยันพลเมือง นี่คือผลของความมักง่ายจนเคยตัว เห็นแก่ตัวจนเป็นสันดานของคนในประเทศนี้ ปกติแล้ว ต่อให้รถจะเยอะ รถจะติดแค่ไหน เขาก็จะไม่ให้จอดคร่อมทางรถไฟ เขาจะเว้นไว้เสมอ เป็นกฎหมายสากลของโลกนี้ เขาให้ขับผ่านในกรณีที่ต้องเดินรถปกติเท่านั้น แต่ไม่มีประเทศไหนเขาให้จอดคร่อมทางรถไฟได้นะ แต่ที่ผ่านมา คนไทยมันไม่เคยเคารพกฎหมายไง ตรงแยกมักกะสัน นั้นก็จอดคร่อมทางรถไฟประจำ และรถไฟต้องหยุดให้พวกรถยนต์บนถนนจนเคยตัว แล้วทำไมกฎหมายสากล เขาไม่ให้จอดรถคร่อมทางรถไฟทุกกรณี นั้นก็เพราะความปลอดภัยล้วนๆ เพราะfact คือ สุดท้ายแล้ว รถไฟมันก็วิ่งได้แค่ในรางของมัน ต่อให้เกิดขัดข้องใดๆ แล้วรถไฟมันวิ่งมาไม่หยุด ถ้าคนใช้รถบนถนน เคารพกฎหมาย มีจิตสำนึกอยู่ตลอดเวลาว่าต้องไม่จอดคร่อมรางรถไฟ และเว้นทางรทางเดินไว้เสมอ ยังไงรถไฟวิ่งมา ก็จะไม่มีการชนใดๆเกิดขึ้น ไม่มีใครตาย (นอกจากรถไฟตกราง แล้ววิ่งออกนอกราง ก็อีกประเด็น) แต่นี่คือสันดานมนุษย์กะลาแลนด์โลกที่3 ขับรถและใช้ถนนแบบเหี้ยๆมาจนเคยตัว อะลุ่มอะล่วยกันจนเคยชิน จากผิดเป็นถูกจนเคยตัว กฎที่มี ก็ละเมิดกันจนเป็นสันดาน เหตุการณ์นี้ ถ้าไม่ใช่รถเมล์ ยังไงก็ต้องมีคนตาย เช่น รถยนต์ รถมอร์ไซต์ เพราะมันจะมีคนชอบจอดคร่อมรางรถไฟเสมอ ทำกันจนเป็นสันดาน เรื่องแบบนี้จะเกิดขึ้นอยู่ต่อไป ถ้าคุณภาพคนใช้รถบนถนนยังเป็นแบบนี้ อาชีพคนขับรถขนส่ง ต้องถูกยกระดับ ไม่ใช่ให้ใครมาขับก็ได้ แต่ต้องเป็นคนที่มีความรู้เรื่องกฎจราจรที่ดีและเข้มงวดมากๆ เพราะคุณต้องรับผิดชอบหลายๆชีวิตในรถโดยสารของคุณ และคนอื่นๆบนถนน และต้องมีการคัดกรอง และต้องมีบทลงโทษที่หนักมาก ถึงจะมาทำงานขนส่งมวลชนนี้ได้ แต่ในกะลาแลนด์ แดนคอรัปชั่น คนก็มักกง่าย การขับรถประจำทางเป็นงานของพวกกุลี เศษเดนมนุษย์ สันดานต่ำทั้งสิ้น ต้องรีบหาเงิน ไม่สนอะไร นอกจากตัวเอง ไม่งั้นเราจะไม่เห็นข่าวรถเมล์สาย8 ข่าวรถพ่วงพุ่งชนรถยนต์บนถนน กันอยู่บ่อยๆ