คือกูขับเป็นแต่เกียร์ กระปุ๋ก คะ แต่เกียร์ออโต ขับไม่เป็นคะ

คือกูสงสัยคะ ช่วยตอบกูหน่อยนะคะ

1. เกียร์ N กับ เกียร์ P นี้มันต่างกันอย่างไงคะ จะใช้ N กับ P ตอนไหนคะ ทั้งๆที่ มันก็คือเกียร์ ว่าง ทั้งสอง อัน

กูถาม คนที่ขับ มันบอก จะใส่ N เฉพาะ ตอนจอดปิดตูด คนอื่น ตามห้าง หรือ เวลาจอด ในบ้าน เวลากลับเข้าบ้านแล้ว ก็ใส่ N + ดึงเบรกมือ

ส่วน เกียร์ P มันบอกเอาไว้เวลาติดไฟแดง นานๆ เฉยๆ

สรุป 2 อันนี้ มันใช่ ตอนไหนอย่างไรคะ

2. เวลาอย่างเขา ไปติด ตามเนิน หรือ ตามทางขึ้นที่จอดรถตามห้าง หรือ ติดกลางสะพานโค้ง แบบไปไม่ได้ เพราะรถติด

ถ้าเป็นเกียร์กระปุ๋ย ก็ใส่ เกียร์ 1 เหยับเบรก เหยีบครัส ไว้ เวลาไปได้ คอยๆ ปล่อยเบรกปล่อย ครัส แต่ถ้ายังไปไม่ได้ ต้องเหยียบเบรก ไว้ตลอด ไม่งัน รถจะไหล ไปข้างหลัง

แต่พอ เป็น เกียร์ ออโต กูลองถาม คนที่ขับเป็น มันบอก เวลาติดกลางสะพาน หรือ ทางขึ้นที่จอดรถ ตามห้าง แล้วยังไปไม่ได้

มันบอก ให้ใส่ เกียร์ D แล้วอยู่เฉยๆได้เลย กูเลยถามว่า อ้าว ไม่ต้องเหียบเบรกเหรอ แบบนี้ รถมันไม่ไหลเหรอ มันบอก ไม่ไหล ไม่ต้องเหยียบเบรก แค่รอเวลา รถไปได้ คอยเหียบ คันเร่งอย่างเดียว

สรุป คือ ที่มันอธิบาย นี้ถูกไหมคะ

P คือ จอด เวลารถชน ล้อรถมึงไม่หมุน
N คือ เวลารถชนท้าย ล้อหมุนไปข้างหน้า

จอดที่ชัน ก็กดคันเร่ง หรือ กดเบรคเอา ถ้าเมื่อยก็ P ไป

P คือจอดสนิทค่ะ ใส่ตอนจอดรถในช่องจอดหรือบ้าน แล้วออกรถไป

N เกียร์ว่าง จะใส่เวลาจอดชั่วคราว เช่นรถติดนาน (ถ้าติดไฟแดงไม่นานก็ใส่ D และเหยียบเบรคไว้)

ขึ้นเนิน ใส่ D ไว้ แล้วเหยียบเบรค พอรถเลื่อนก็ปล่อยเบรคแล้วแตะคันเร่ง ไม่ต้อง P ค่ะ เดี๋ยวรถข้างหน้าถอยมาชนระบบเกียร์จะพัง

ใส่ P เฉพาะจอดนิ่งสนิทในที่จอดรถ ที่บ้าน เท่านั้น ห้ามใส่สี่แยกไฟแดง ถ้าเกิดอุบัติเหตุโดนชนท้าย ระบบเกียร์พังหมด ซ่อมแพง (เผื่ออีที่มาชนไม่มีประกันหล่อนจะต้องไปฟ้องหีแหกแถมซ่อมนาน)

p จอดเฝืองเกียร์ล็อคล้อล็อค ใช้กับการจอดนที่จอดแบบยาวๆ ไม่ควรใช้ p เวลาติดไฟแดง เพราะหาก
มีรถชนท้ายเกียร์พังนะมึง

N คือเกียร์ว่าง เกียร์ไม่ล็อคล้อหมุนได้ ใช้กับการจอดแบบต้องการให้รถเข็นได้ เช่นจอดในห้าง

D เกียร์วิ่งนั้นแหละ ปกติติดไฟแดง เข้าเกียร์ D เหยียบเบรค ก็ได้สะดวกดี ไม่ต้องเข้า เกียร์ N หรอก
รถไม่พังไม่ต้องกลัว

ส่วนที่บอกว่า เวลารถจอดเข้า D ไม่ต้องเหยียบเบรค เวลาออกตัวเหยียบคันเร่งได้เลย นั้นเรียกว่าระบบเบรคโฮลหรือเบรคอัตโนมัติ มีในบางรุ่นเท่านั้น
ต้องดูเอาเอง ว่ารถหร่อนมีระบบนี้ไหม

ขอบคุณ ทุกความเห็นนะคะ เข้าใจง่ายดีคะ

สรุป P จอดสนิท ล๊อคล้อ ล้อไม่หมุน เหมาะกับจอดนานๆ จอดในบ้าน

N เกียร์ว่าง ล้อหมุนได้

ส่วน ประเด็น จอดติด บนเนิน นี้ เข้าเกียร์ D แล้วต้องเหยียบเบรค ใช่ไหมคะ

แสดงว่า อีเพื่อนที่ฉันไปถามมา มันบอก เข้าเกียร์ D ไว้เฉยๆได้เลย รถไหมไหล ไม่พุ่ง พอไปได้ คอยเหยียบคันเร่ง แสดงว่า มันมั่ว ใช่ไหมคะ

สรุป ติดบนเนิน ต้องเข้าเกียร์ D แล้วเหยียบเบรคไว้ พอไปได้ คอยปล่อยเบรค แล้วกดคันเร่ง ถูกไหมคะ กูกลัวรถไหล นี้แหละ อีเพื่อนที่ไปถาม ก็เถียงหัวชนฝา ว่าเข้าเกียร์ D ไว้ ปล่อยเท้าได้เลย รถไม่ไหล ไม่พุ่ง ประมาณจอดอยู่กับที จะไปก็ต่อเมื่อเราเหยียบคันเร่ง

สรุป ต้องเหยียบเบรค นะคะ กูจะได้จำไว้

เกือบลืมคะ ถ้า ติดบนเนิน

แล้วเราใส่ D ไว้ แล้วพอรถไปได้ เราปล่อยเบรก นี้รถมันจะไหลถอยหลัง หรือเปล่าคะ เพราะอย่าง เกียร์กระปุ๊ก ถ้าเรา ปล่อยครัส ปล่อยเบรก มันจะมีจังหวะ รถถอยหลังหน่อยนึ่ง ถ้าเนินชั้น หรือเราแตะคันเร่งช้าไป นะคะ

ที่ฉันกลัว คือ พอใส่ D แล้วเหยียบเบรก พอรถไปได้ ปล่อยเบรก มันจะมีจังหวะ รถถอยหลัง หน่อยหนึ่งแบบ เกียร์กระเปุ๊ก หรือเปล่าคะ ถ้าเราปล่อยเบรก แล้วแตะคันเร่ง ช้า นะคะ

ระหว่างทางใช้ N (ยกเว้นติดไฟแดงนาน เมื่อยขา สำหรับรถรุ่นเก่าๆ ก็เปลี่ยนเป็น P)
ถึงที่หมายค่อย P

แล้วป้าขับรถรุ่นอะไรคะ รถรุ่นใหม่ๆ จะมี function auto break hold คือมันจะเหยียบเบรกค้างไว้ให้
เวลาออกตัวก็แค่เหยียบคันเร่งเฉยๆ ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์
และรุ่นใหม่ๆ เวลาออกตัวบนเนินมันจะไม่ถอยหลังค่ะ หรือถอยหลังจากผ่านไปสักพัก